当性能超跑遇上“敞篷设计”，享受无拘无束的自在飙速，McLaren近日就推出全新的“720S Spider”，同样基于4.0L V8双涡轮引擎带来0-100km/h加速“2.9秒”的狂放动力，加上“美型上空”，这画面怎么想都美翻了！
McLaren近期可说是大鸣大放，继720S Coupe发布之后，联袂推出Senna、600LT、Speedtail等产品，本次主角“720S Spider”则是居于Super Series车系中的要角，同样援引多项品牌引以为傲的工艺技术，成就这款既美型、又强悍的敞篷超级跑车。
McLaren 720S Spider整体延续720S Coupe的设计概念，但凡流线且极富空力效果的车体，以及醒目的灯组排列，不过碳纤维单体座舱由于“敞篷”缘故，经由重新设计强化后，品牌将其命名为“Monocage II-S”，独特的设计不仅带来有不逊于Coupe车型的强度，更可完美收合硬顶结构，且保留优异的空力效果，结合全车减重工程，720S Spider的乾重只比Coupe多出49kg，达到1,332kg的轻量表现。
值得注意的是，品牌为720S Spider装配全新的硬顶敞篷收折结构（RHT），其采用电动机制取代650S的液压设备，可于时速50km/h以下完成开阖过程，且仅需11秒（650S Spider为17秒／30km/h以下）；另外也导入电子变色玻璃技术，驾驶人可通过按钮改变天窗的透光率，有助于在炙热艳阳下隔绝日光照耀，便利维持座舱的凉爽感受。
动力部分，720S Spider同样搭载M840T 4.0L V8双涡轮增压引擎，可输出720ps与78.5kgm的强效动力，搭配七速SSG变速器，0-100km/h加速拥有与720S Coupe相同的“2.9秒”表现，0-200km/h加速也仅逊于0.1秒为“7.9秒”，零四成绩则为“10.4秒”，极速更达到341km/h（开蓬为325km/h）。
此外，“ProActive Chassis Cintrol II”主动式四轮液压联动悬挂系统，以及Comfort、Sport、Track动态模式在720S Spider上也是不容或缺的，品牌也带来全新开发的十幅锻造轮圈，并与Pirelli合作提供P ZERO、SOTTOZERO、TROFEO R等多种轮带选项；720S Spider目前已于线上开放预订，并计划于2019年第一季末开始交车，英国报价自237,000英镑起。
