共享自行车正在大崩盘，就连似乎活下来的ofo似乎也活的不是很好。尤其是这些共享自行车厂商手中握有用户数以亿计的“押金”，但是当这些共享自行车厂商一间一间倒下来的时候，消费者发现这些押金却多数都已经在共享自行车的烧钱大战中蒸发掉无法退还。而现在ofo似乎也是面临一样的结果。
今年7月的统计数据显示，ofo活跃用户为2,700万左右，其中部分老用户押金99元人民币，新用户押金199元人民币，如果依照按照149元人民币的平均值计算，ofo的押金总量在40亿元人民币左右。至于这笔押金的用途和去向，ofo从来没有公开过。
而今年下半年以来，ofo在中国各地的经营点都陆续收摊，虽然他们表示是正常的组织调整。但是这种说法显然无法说服用户。不安的用户开始要退押金，不过根据很多人的反映，押金似乎很难完全退还拿回自己的口袋。
而现在，据《北京青年报》报导，有消费者反映，ofo已经无法在App内退押金，“退押金”按钮成灰色，无法点击；余额也无法线上退款；ofo的客服电话无法接通。
ofo对此响应表示，“我们现在退押金是正常的，正常的退押流程是在0到15个工作日，如果说有退款异常的情况，大家可以拨打我们的人工客服电话。现阶段可能有时候会比较繁忙，拨打的人会比较多一点，所以说可能需要大家多打几次。”ofo负责人在回答央视记者采访时表示。不过根据中国记者多次尝试拨打ofo客服电话，都提示“对不起，您要的电话忙”，就直接被挂断。
而就算退押金终于申请成功，说好的15个退款工作日也无法实现。另有一个申请成功的用户表示，自己10月底看到ofo的一些传闻就赶紧选择了退押金，但时至12月都未收到。他表示目前系统一直显示“退款中”，还可以让用户选择将押金充值为余额，“押金充值余额，即可享受免押金骑行”。“这太荒谬了，押金和余额还能互相转换？我的余额还没用完呢！”
至于按钮变成灰色？ofo在今天上午发布的声明表示，“灰色是正常的挽留用户设置，但不存在不能点击的情况，按钮可点击。”
也有媒体在他们发布声明后实测，发现的确是可以按下去，不过按下之后就和流氓软件的表现一样，申请退押金的过程中会出现各种“拦路虎”，而且一路还都是灰色按钮。最终该媒体还是成功提交了退押金的申请。不过最后能不能退到手里就难说了。
在ofo官方讨论区下方，则是一片声讨要退押金的网友声浪。