Uber于本周向股东披露了该公司第三季的财报，显示该季营收比去年同期增加38%，也比上一季成长5%，达到29.5亿美元，但亏损了10.7亿美元，亏损规模虽然少于去年同期，但仍比上一季增加了20%。
除了汽车共享服务之外，现在的Uber也积极进军滑板车/自行车共享服务，以及食物外送服务，计划于明年首度公开发行股票（IPO）的Uber已定期向股东披露财报信息。
Uber在今年5月增资时所估算的市值为620亿美元，8月增加到760亿美元，而华尔街日报则在10月报导华尔街银行认为Uber的IPO可望将市值拉高到1,200亿美元。
彭博社曾经分析，Uber之所以能够成为全球最有价值的、由创投所支持的科技公司，完全是看在它的规模与成长力度，而且Uber正在改变世界的交通网络，不过，Uber的市场地位显然是奠基在庞大的成本上，根据估计，于2009年3月问世的Uber，在9年来（不计今年的亏损）已经烧掉了107亿美元。
为了减少亏损，Uber已陆续退出中国及俄罗斯等市场，而Uber明年的IPO有望成为纽约证交所自阿里巴巴集团于2014年上市以来最大的一次IPO。