三强联手,松下、亚马逊和Stellantis共同开发车载系统

Amazon、Panasonic和Stellantis梦幻般的三雄跨界合作,企图打造全新的次世代汽车座舱控制系统,如果顺利成功,Panasonic将成为最大的赢家。

随着电动汽车与智能车发展,许多厂商都注意到新时代车内资讯系统的战略意义,原本就是全球五大车厂的Stellantis,以尽早已重金投注电动汽车的Amazon,对于车内资讯系统都有布局,但松下(Panasonic)虽然是电动汽车巨浪的幕后推手,却始终难以真正在这波革命中发大财,借由这次跨界合作,他们再度找到实现电动汽车大饼的机会。

基于对自动驾驶技术和人工智能进步的信任,大部分厂商都认为次世代车辆的驾驶人,大部分的注意力将不会专注在路上,而是车内的屏幕上,因此车内资讯系统变得更为重要。Amazon希望将他们的智慧语音助理Alexa导入车内,帮助驾驶和乘客快速激活车上日益复杂的各种功能;Stellantis则希望让车内资讯系统更加智能、科技化,以符合最新的市场潮流。

“Stellantis的次世代车辆,将会内置Amazon设计的资讯系统平台”,Panasonic Automotive总裁Scott Kirchner表示,Panasonic将会与这两大厂合作一起让这件事情成真,但究竟Panasonic在这场合作中扮演什么角色,并没有明说,只表示这套系统还未进入生产阶段。

Amazon和Stellantis去年就已经宣布合作,并预计在2024年正式披露这款新车内操控平台,有了松下助阵,或许能让计划更加顺利如期推出。外界猜测,Panasonic自己也有研发语音控制软件,能够集成Alexa和Apple Siri,因此在他们提供的车内组件可能有更好的集成度。此外,Panasonic也很可能会成为Stellantis次世代车辆的显示器供应商。

除了与Stellantis合作,Panasonic也是美国农机大厂John Deere的合作伙伴,双方正在共同开发农机自动驾驶技术,其搭载的显示系统也都是由Panasonic供应。

由于车载软件越来越复杂,科技巨头都想着要抢进驾驶舱。Apple去年发布新的CarPlay蓝图,可以集成控制整辆车的中控台;Nissan的部分车款,已经导入Amazon Alexa语音控制;Volvo与Google合作开发了专属的Android Automotive车载资讯系统,奔驰也与Google合作地图,让导航系统更加丰富。这块虚实集成的驾驶舱战场,未来的战况只会更加火热。

(首图来源:视频截屏)