电动汽车生产商Tesla可算是“召回”的常客，虽然并非每次都要求车主将车带回维修中心，部分只需通过无线更新就能够解决，但在过去数年发出的召回为数不少。日前美国国家公路交通安全管理局指出，Tesla首次宣布召回Semi纯电动拖头。
Tesla Semi在发布长达6年后才在去年12月，正式向订车的企业交付，这次召回属于自愿性质，美国国家公路交通安全管理局指召回与停车制动阀模块有瑕疵，停车后期动阀的表现与预期出现落差，当司机松开泊车制动后可能会出现向前或后溜的情况，增加碰撞的风险。
在今年2月初Bendix Commercial Vehicle Systems发现了上述问题，经Tesla一个月研究后，日前确定有35部已出厂的Semi需要召回，但强调截至3月24日并未有收到过任何相关的碰撞或事故报告。Tesla表示会在5月23日或以前向该批Semi的车主发信通知，同时会承担更换泊车制动气阀模块的费用。
资料及图片来源：gizmodo