5G智能杆标准推动联盟29日举办趋势论坛，联盟会长、代工厂和硕董事长童子贤说，5G智能杆领域仍是处女地，值得期待和投入资源，可先在台湾创建实验场景，制定标准和打造产品，再整厂输出相关技术。
台北市计算机公会邀请和硕、中华电信、鸿海集团旗下鸿龄科技、耀登、仁宝、华电联网等51家厂商，共同筹组“5G智能杆标准推动联盟”，联盟成立2年来，已制定产业3.0版技术规范，供标检局作为制定台湾产品设备的检验认证及场景示范的技术规范参考。
童子贤指出，当初在COVID-19（2019冠状病毒疾病）疫情蔓延时成立联盟，当时很多路灯遍布在城市里，有机会更换成5G智能杆。据统计2021年台北市有16万根路灯，新北市有11万根路灯。
他说，智能杆具备环境监控、智能警政系统、通信基站等功能，也可以扩展成电动汽车充电桩基地。传统铁杆只有照明功能，到了智慧城市阶段，摇身一变成为多功能智能设备。
童子贤也提到过去产业面临的困境，包括产业标准不明、难以进行场景验证。智慧城市许多运行涉及到公权力，即使厂商有再好的想法，“总不能三更半夜把路灯拔掉装上去”。产业界各家厂商在商业上可以互相竞争，但是标准制定上需要合作。
他引述市调机构资料指出，2021年全球5G智能杆产值约137亿美元，每年复合增长率达到双位数百分比，预测2030年产值将达到590亿美元，2040年增至1,200亿美元。
童子贤强调，5G智能杆领域仍是“处女地”，值得期待和投入资源，需要先在台湾创建实验场景，制定标准和打造产品，再整厂输出相关技术，让全世界有需要的城市来台湾取经，相信台湾技术在品质和价格上应该有十足的竞争力。
（首图来源：科技新报）