宾利测车个性化定制部门Mulliner全新制作的Blower延续版战前赛车近日正式在锦龙宾利的官塘陈列室亮相，曾出战勒芒24小时耐力赛，也于1930年的波城法国大奖赛上夺得第二名的Blower于1920年代生产传奇赛车，此次展出的Blower属全球仅生产12部的9号车，向热衷赛车的BENTLEY BOYS成员Tim Birkin爵士所驾驶的Blower No.9致敬。
这部由原车型设计和制造累计时长达40,000小时的Blower由Mulliner团队深入分析Blower赛车的原设计图纸与手稿，而且更将2号Blower赛车完全拆解，再以最新的3D扫描科技对车架及零件进行精准的激光扫描从而创建新的数据库，重新设计出1,846个不同零件，进一步组装包括引擎在内的约230个部件，解决了这部近百年历史的珍贵战车的零件短缺问题，再以纯人手打造全新的Blower原型车。
Mulliner战略业务顾问Tony Schulp及Mulliner（Blower & Speed Six）特别项目负责人Ben Linde和赛车运动设计经理Phil Dean特意来到香港将新车交给宾利。锦龙。
Ben Linde指出这部全新的Blower凭借英国汽车业界大力支持才能成功，宾利Blower延续版赛车车身采用专属的Blower墨绿色（Bentley Blower Green） ，搭配源自Bridge of Weir皮革公司的牛血红色 （Oxblood）真皮内饰。底盘由拥有约200年历史的Israel Newton & Sons采用厚钢板手工开模成型，再以热铆接工艺打造而成， Vintage Car Radiator精准地重现了Blower一些关键零件，包括采用镜面抛光打造的银镍合金散热器外壳、钢和铜手工锻造的油缸；而Blower标志性的头灯则由Vintage Headlamp Restoration合力打造。
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引擎方面，它搭载了一台输出达到240匹的4.4升四缸引擎，由Amherst Villiers全新制造的罗兹式增压器、具备70年代运动跑车引擎的铝质活塞、顶置凸轮轴、双火嘴及机械增压器等。厂方称这部BENTLEY Blower税前售价约150万英镑，由于全球只有12部所以早已售罄。
