美国豪华电动汽车创业公司制造商Lucid于2月22日美股盘后发布最新财报，上季度营收逊于预期，至今仍未转亏为盈，更令投资人失望的是，Lucid给出的2023年产量预估远不及市场预期。财报出炉后，Lucid盘后股价重摔超过9%。
根据Lucid公布的财报资料，2022年第四季营收2.577亿美元，远高于2021年同期的2,640万美元，但低于FactSet共识预期的3.026亿美元；净损4.73亿美元，即每股亏损0.28美元，优于FactSet调查所预期的每股亏损0.41美元，而2021年同期为净损10.5亿美元，即每股亏损0.64美元。
（Source：Lucid）
Lucid第四季总计交车1,932辆，较第三季1,398辆有所增加。以全年来看，Lucid 2022年累计交车4,369辆，总产量则为7,180辆，优于第二季财报中给出的目标，即2022全年生产6,000至7,000辆。
然而，预期2023年，Lucid设置全年产量目标为10,000至14,000辆，远低于FactSet调查分析师所预期的21,000辆。
Lucid最初预估2022全年产量可达20,000辆，但在2022年2月大幅下修到12,000至14,000辆，8月又一口气砍半至6,000至7,000辆，理由是供应链危机和物流延迟，令产能陷入瓶颈。
Lucid在财报中表示，截至2023年2月21日，旗下唯一车款Lucid Air预购量超过28,000辆，潜在销售额超过27亿美元，其中不包括沙特阿拉伯政府决定在未来10年内采购100,000辆Lucid电动汽车。沙特阿拉伯主权财富基金为Lucid最大股东，持有Lucid约60%的股份。
但值得注意的是，Lucid 11月发布第三季财报时称，Lucid Air预购量已突破34,000辆，相比第二季的37,000辆呈现减少，如今又进一退下滑。
CFRA Research分析师Garrett Nelson表示：“与一年前相比，市场竞争更加激烈……现在有更多电动汽车售价比Lucid Air更低。”“准车主必须等待很久才能交车，研判是因此引发退订潮。”
Yahoo Finance报价显示，2月22日正常盘Lucid股价上涨0.81%、收9.98美元，盘后惨摔9.32%至9.05美元。
（首图来源：Lucid）