台泥今日宣布全方位布局EV低碳城市，包括陆地上运用能元科技三元锂电池的电动赛车、电动超跑，以及台泥储能打造的光充储一体低碳充电站、台湾通运的电动大货卡绿色物流服务，还有台泥矿山使用的电动智能无人矿山车、能元科技高端电池应用到未来空中运输载体eVTOL。
台泥同时宣布启动2023 EARTH HELPER减碳永续行动，携手云朗观光集团等8家指标企业与团体，串联Audi、Volvo等30个实体电动汽车充电站点，形成全台最大的减碳网络，目标2023年共同减碳585吨。
这是台泥第一场碳中和记者会，所产生的碳排已向环保局申请碳抵换ㄧ吨，台泥总经理程耀辉表示，市场说台泥是从一个泥娃娃转型成为绿巨人，算是一个亲切的鼓励，像台泥充电站有DC-DC及AC-DC不同架构，并推出离峰时间电动汽车主在乐群站充一度电送一度电，甚至是少数邻近国家、地区可以用LINE预约充电。
程耀辉指出，台泥充电站结合台湾最先进的数字支付系统，绑卡刷卡，而且这些亲民服务，就连南欧市场都觉得非常惊艳，因此在台湾所实验的绿电充电到数字支付全套方案，希望未来可以带到南欧，像台泥目标2025年在南欧会有一万个充电桩，期盼为EV车主提供贴心服务。
程耀辉分享，台泥在土耳其有三个水泥厂，厂离震央超过200公里，台泥在当地合资公司员工目前都安全，台泥非常关心未来土耳其的重建，希望土耳其的重建， TCC can help ，而且台泥在土耳其本来就是生产低碳水泥的领航者，如果未来协助重建，希望可以带入全方位绿色建筑。
云朗观光集团总经理盛治仁表示，云朗很荣幸成为EARTH HELPER合作伙伴，转型之路辛苦不易，但两家公司理念一致，并从2018年开始努力节能减碳，像是瓶装水，以前云品一年买的瓶装水33万瓶，现在一年只要买进1万瓶，期望让环境变得更好。
台泥自2022年3月启动集团内第一个直接面对消费者的品牌“NHOA.TCC充电服务”，并改写三项创新记录，第一是结合自家具有专利的低碳防火UHPC储能柜与高端三元锂电池，打造出台湾第一个结合绿色能源储能，可以稳定电网的DC- DC充电站”。
第二是开发台湾首创用手机就可以“预约充电车位服务”，解决电动汽车主的充电焦虑；第三是2022年底，有鉴于台湾电网韧性不足、经常有区域限电断电的危机，台泥储能率充先推出“离峰充电爱地球行动”，引导电动汽车主改变充电习惯，全站点平均离峰充电率有效提升为56%。
欧洲市场方面，台泥子公司NHOA旗下专责发展电动汽车快充基础设施的Atlante Co.，预计将在欧洲构建215座100%绿电结合储能充电站，总计今年有望添加2,500站电动汽车快充站，迈向南欧最大充电网络。
台湾市场方面，台泥储能预计2023年上半年将扩张至9个电动小客车充电站、3个电动货卡充电站，提供多样化充电服务站站有亮点，以北市府五个示范充电站为例，运营绩效最好的就是NHOA.TCC台北乐群站，东部最受欢迎的就是台泥DAKA充电站，深获电动汽车主好评。
（首图来源：科技新报）