老字号豪华跑车品牌Lotus，宣布将于美国纳斯达克通过借壳上市，登陆资本市场强化转型纯电豪华跑车品牌的能量。
创立于1948年的Lotus莲花跑车，2017年成为中国吉利汽车公司，和Volvo、Polestar相同，吉利指导下全力发展纯电动汽车。
莲花跑车今日宣布，将与空壳公司L Catterton Asia Acquisition Corp整合，完成借壳上市，登录美国纳斯达克，公司名称会改成Lotus Technology，股票代号LOT。这次上市交易金额约54亿美元，主要股东吉利和Nlo Capital会继续持89.7%股权。
“本次整合以及上市，有助莲花成为全球豪华电动汽车的领导者。”Lotus首席执行官冯擎峰表示，会加速整个汽车产业朝永续未来发展。
Lotus是最早推出电动超跑的传统车厂之一，要价超过200万美元的Lotus Evija，输出最大2千马力，四颗马达全力推送下，从零到时速300公里只需要9.1秒，完全是梦幻神车。
Lotus Eletre纯电休旅车。
这样产品虽然格调够高，但对营收没有太大帮助，吉利汽车指导下，跑车设计师也得乖乖做出SUV。2022年推出纯电休旅车Eletre，零百加速时间压到3秒内，定价更降到10万美元以下。
Lotus Eletre预计今年第一季首度中国市场交车，故乡英国和欧洲市场则要等到下半年才有机会交车。虽然莲花超跑是英国生产，但纯电休旅是在中国武汉制造，血统大不相同。
吉利汽车希望莲花电动休旅车能年产15万辆，维系这老品牌的寿命，至于优雅豪华的纯电豪宅，哦不是，纯电超跑一般人可能这辈子无缘得见，更别说驾驭它了。
（图片来源：Lotus）