无人驾驶出租车禁忌 乘客这个举动会引来警察

据外媒报道,Alphabet (即Google母公司)旗下的Waymo与通用汽车支持的Cruise合作试行无人驾驶出租车(Robotaxis)服务。三藩市官员最近就该服务向监管机构表示,该服务有个意想不到的漏洞:乘客睡着了。

由三藩市交通局(San Francisco Municipal Transportation Agency)和数个相关部门联合向加州公用业务委员会(California Public Utilities Commission)发出的公开信解释说,仅是以往数个月已发生3次Cruise员工报警事件。由于乘客睡着了,无法回应无人出租车内搭载的双向语音系统,职员便误会乘客那边发生了意外,继而报警求助。警察和消防员赶到现场后,往往都只看见在车上熟睡的乘客。

这个故事一开始可能听起来很有趣,但执法机构在给监管机构的信中也指,这类事件不仅浪费国家财政,而且还会使真正需要援助的人未能及时得到协助。执法机构呼吁,在无人车技术成熟前,加州公用业务委员会监管机构应慎重考虑扩大无人驾驶出租车试验点。

除了因乘客打瞌睡引致警报误鸣外,执法机构还枚举了过去一年中自动驾驶汽车在路上造成问题的事件。其中有一次有5辆Cruise的无人驾驶出租车堵住了一条路,使一辆巴士无法通过,造成服务延误。同时, Cruise的无人驾驶汽车不会避开路面上的消防喉,而是直接辗过,为消防员的工作带来影响。警方也表示难以处理违反交通规则的无人驾驶出租车。他们表示曾试过路边有一辆空的无人出租车违反交通法例,正当警察们站在一旁商讨如何处理时,这辆车开走了。

这些机构表示,他们乐见Waymo和Cruise继续测试无人驾驶汽车,但希望Waymo和Cruise可以持更谨慎的态度扩阔试验点,使三藩市公众对驾驶自动化更有信心。

数据源:digitaltrends