欧洲民航飞机制造商Airbus近日对其机师辅助功能DragonFly进行地面及飞行测试，评估DragonFly自主飞行系统的可行性及实用性，以提升操作安全及效用。
机师辅助功能DragonFly包含多个系统，能在飞机行驶时自动紧急转向、自动降落，以及在低曝光率等不同情况下提供降落协助。DragonFly负责人Isabelle Lacaze表示，DragonFly能识别地形特征，使其可安全地自主操纵，就如蜻蜓有识别地标的能力一样。
Airbus以A350-1000作飞行测试，并模拟机师丧失能力的情况，DragonFly再判断飞行区域、地形和天气条件等外部因素，为飞机生成一条新的飞行路线，并与航空交通管制及航空公司的运营控制中心沟通。
Airbus更在法国布拉尼亚克机场进行实时滑行辅助功能测试，为机组人员提供了听觉障碍物警报、速度控制，以及根据特定机场地图对跑道引导，使飞功能在低曝光率下操作，避免使用跟车。
数据源：Latin American Aviation News