Land Rover第三代Range Rover Sport正式抵港，售价由港币 $1,698,000起。全新的Range Rover Sport暂提供SE和HSE两种车辆规格，共五款型号，其中的插电混动版P440e型号提供440匹马力，由0至100km/h加速仅5.8秒，而纯电动型号的Range Rover Sport则有待2024年发布。
Range Rover Sport车头采用短前悬、前后倾斜的车窗、隐藏式前鬼面罩搭配数码LED头灯的设计，而进气口则于车身两侧，更配备隐藏式车门手柄；全宽式尾门设计刻有Range Rover字样，外观设计与车头呼应。这些设计除了有助美观外，也有助空气动力学的表现，令Range Rover Sport的风阻系数仅达到0.29。全新Dynamic车型突显高性能SUV的特征。Range Rover Sport的哑灰色合金轮圈与引擎盖上方进气口和两侧饰板的Range Rover标志性的玫瑰金饰件相互结合，而鬼面罩和上方Range Rover字样则采用Matte Graphite Atlas哑灰饰面，其独特的前、后泵把和特定的饰件颜色令车身引人注目。
Range Rover Sport采用Pivi Pro资讯娱乐系统搭载更高分辨率的悬浮式13.1英寸曲面触摸屏幕，可控制从导航到媒体和车辆设置的所有内容，更能了解用户的习惯并提供个性化车辆体验。Pivi Pro接口和主屏幕易于操作，可个性化最常使用的功能，大多数功能只需在主屏幕上轻按两次即可到达操控接口。Pivi Pro系统另搭配一个13.7英寸全部码虚拟仪表板，具有与Pivi主系统相呼应的高解像图形，以及可重新调校的设置。
Range Rover Sport的双前座椅具备22向电动调校、冷暖、记忆与按摩功能和翼形头枕，而后排乘客座椅则受益于人体工程学改良后的几何结构，腿部空间增加了31毫米，膝盖间隙增加了20毫米，提供更大的舒适性和支撑。新一代车内空气净化系统Pro结合了PM2.5过滤和nanoeTM X技术，显著减少SARS-CoV-2病毒等的气味、细菌和过敏原。第二个nanoeTM X设备则安装在第二排，以保持车厢一致的空气品质，其二氧化碳管理功能也会为用户净化车厢。
车主可选择车厢的双色调由UltrafabricsTM高级纺织物料、Grained皮革、Windsor皮革或Semi-Aniline皮革等不同物料铺成，更可要求将物料延伸至仪表板和车门细节。Land Rover提供的物料皆与Moonlight Chrome内饰完美融合，可与Meridian共同开发并隐藏在后尾门内的音响互相配合。
Range Rover Sport搭载mild-hybrid轻混动直六Ingenium引擎，以及全新V8双涡轮增压引擎，更首次搭载可变式气压弹簧，其Dynamic Response Pro更与最新时代的动态气压悬挂系统相互配合。Dynamic Response Pro通过48V电子主动侧倾控制系统提供极致的侧倾控制，能够在单一车轴上施加高达1,400Nm的扭矩，从而提供更高水平的车身控制与弯道稳定性。车身动态气压悬挂系统应用于每款全新Range Rover Sport，为Range Rover Sport增强了悬挂的可变范围。而车身采用的Adaptive Dynamics 2系统则通过持续控制主动式双阀阻尼器减少不必要的车身晃动，提高动态稳定性。该系统每秒监控高达500次的路面反馈，并与其他底盘技术相互协调，令Range Rover Sport的动态驾驶表现更精确更稳定。
Range Rover Sport引入较以往更为先进的底盘技术，构建全方位的动态控制系统，以提供最具吸引力和动感的驾驶体验，采用的混合金属车架 (MLA-Flex) 具有天然的刚性和强度，其抗扭刚性比上一代Range Rover Sport高出35%，更搭配专为Range Rover Sport调教的一套集成底盘控制系统管理系统。
Land Rover最新的“Terrain Response 2® ”全地形反应系统，可为Range Rover Sport针对地形自动调校车辆最合适的设置，能根据路况条件保持稳定前进，帮助驾驶者穿越崎岖的地形。驾驶者可以在四种设置中挑选最合适的设置，系统会相应的自动调整速度，让驾驶者专注于驾驶。
另外Range Rover Sport配备近距离感应、车门Soft Close和自动解锁功能，更使用最新先进驾驶辅助系统 (ADAS)，也为车辆提供自动刹车辅助系统、360度3D环回镜头，包括前、后停车传感器、水深感应、ClearSight Ground View和辅助照明、巡航控制系统、驾驶疲劳提示系统、车道维持辅助和交通标志识别。