美国汽车大厂福特（Ford）公布最新销量成绩，10月美国新车销量大减10%，主要因福特正努力解决供应链问题，以致于延迟出货给经销商。
根据福特11月2日公布的最新资料，2022年10月美国市场新车销量为158,327辆，较2021年同月减少10%，连续第二个月年减，但高于9月的142,644辆。其中，皮卡车销量减少7.7%至87,205辆，SUV销量大减14.1%至67,266辆，电动汽车销量则激增119.8%至6,261辆。
值得注意的是，并非所有汽车制造商的销量都出现下滑。韩国汽车大厂现代（Hyundai）和起亚（Kia）11月2日公布，10月美国销量强劲增长7.9%，日本汽车制造龙头丰田（Toyota）10月美国销量也较2021年同月大增28%。
以美国整体车市来看，据汽车产业研究公司Edmunds统计，2022年10月美国汽车销量年增9.1%，达到近120万辆。
福特9月曾警告，受限于供应链堵塞造成零件短缺，从库存水位来看，截至第三季底，估计将有40,000至45,000辆车受到影响，递延至第四季交车。
福特F-150是北美最畅销的皮卡车型，而F系列是福特最赚钱的产品线。与2021年10月相比，福特F系列皮卡10月销量大跌17.4%。自6月上市以来，电动皮卡F-150 Lightning累计销售11,196辆，稳居全美最热卖的电动皮卡车。
11月2日福特股价挫跌2.54%、收13.06美元，今年以来累计重挫37.12%。
（首图来源：福特）