市场传出，特斯拉（Tesla Inc.）考虑入股瑞士原物料交易暨矿业巨头嘉能可（Glencore），双方曾经举行协商。这显示全球汽车制造商为了巩固电动汽车所需的原物料，正在积极跟原物料业界创建合作关系。
英国金融时报31日引述未具名消息人士报道，特斯拉2021年起就开始跟嘉能可探讨收购10~20%股权的可能性。今年3月嘉能可首席执行官Gary Nagle访问特斯拉加州Fremont厂时，双方再度讨论有关议题，但并未完成共识。
据报道，嘉能可规模庞大的挖煤业务是否符合环保目标让特斯拉感到忧心；只能取得少数股权也让特斯拉不满。
嘉能可是全球最大上市钴交易及生产商，在刚果、澳洲及加拿大皆有矿脉。两年前特斯拉曾与嘉能可签订钴的包销协议（offtake agreement），供应上海及柏林厂。
特斯拉首席执行官马斯克（Elon Musk）曾于4月9日通过Twitter表示，锂价已飙至疯狂的位置！除非成本能改善，特斯拉或许得直接进行大规模的采掘及精炼活动。锂这个元素几乎遍布整个地球，未曾短缺，但萃取/精炼的速度很缓慢。他并说，“对于永续萃取/精炼锂，我们有些很酷的想法”。
Price of lithium has gone to insane levels! Tesla might actually have to get into the mining & refining directly at scale, unless costs improve.
There is no shortage of the element itself, as lithium is almost everywhere on Earth, but pace of extraction/refinement is slow.
— Elon Musk (@elonmusk)April 8, 2022
2021年迄今，锂价飞涨八倍之多，特斯拉已开始推进德州湾岸（Texas Gulf Coast）氢氧化锂（lithium hydroxide）精炼厂的打造计划。嘉能可生产钴、镍、铜等金属，同时是世界最大电池回收商之一；虽然该公司并未采掘锂矿，最近却已开始交易这种金属。
嘉能可已跟韩国电池制造商SK Innovation、三星SDI （Samsung SDI）以及汽车制造商BMW、通用汽车（GM）敲定钴的包销协议。特斯拉除了跟嘉能可签订钴包销协议外，也跟巴西采矿集团巴西淡水河谷（Vale SA）签有镍的长期供应合约。
嘉能可前任首席执行官Ivan Glasenberg曾在2021年提到特斯拉收购嘉能可的可能性。当时特斯拉市值接近6,500亿美元，远多于嘉能可的570亿美元。Glasenberg当时说，“观察特斯拉、采矿业目前的市值…..马斯克可以轻松入手嘉能可”。
（首图来源：shutterstock）