马斯克上周四（10/27）晚间在最后期限前完成对推特的收购，不过他旗下特斯拉（Tesla）竞争者通用汽车（General Motors，GM）已暂停推特的付费广告。
马斯克完成收购后发文说道“鸟儿被释放了”，意味着将解除推特的言论管制。他曾说要开源内容呈现的算法，去除有偏见的言论管制。但马斯克上周也同时向广告主承诺，推特以成为确保多样言论的数字论坛，但不会变成仇恨和对立的场景，将是值得尊敬的广告平台。
马斯克究竟要怎么做，以及广告主相不相信都不得而知，不过，CNBC报道，主要客户之一GM已暂缓对推特的广告投资。
GM表示，一如所有媒体平台重大变化的应对措施，该公司在针对新所有权的方向和推特接洽后，该公司已暂停付费广告，但该公司在推特上的客服，则仍然持续。
GM是马斯克另一家公司特斯拉的竞争者。CNBC报道，GM在其首席执行官Marry Barra领导下，是率先斥资数十亿美元发展电动汽车的传统车厂。
大部分车厂虽然不见得都在推特下广告，但几乎都以推特官方账号作为和客户互动、公开消息的渠道。但随着马斯克收购，可能影响推特对车厂客户的吸引力。
另一家发展电动汽车的福特并未在推特下单，但表示也在评估推特的持有权新发展。CNBC并引述发展电动卡车的Nikola说没有变更推特平台的计划。其他发展自动驾驶汽车的企业Stellantis、Alphabet旗下的Waymo未回应媒体询问，Rivian则拒绝评论。
完成收购后，马斯克向推特员工保证不会裁员75%，不过路透社报道马斯克入主当天已经先开除三名推特高层，包括首席执行官Parag Agrawal、首席财务官Ned Segal以及首席法务官暨首席政策官Vijaya Gadde，说他们在假账号比例上误导他和推特投资人。
马斯克曾说，计划让推特打造一个超级App（X App），目的是使推特成为像腾讯一样能提供所有线上服务的平台，从汇款、购物及叫车等。