友通今日首度曝光桃园智能新工厂的转型成果，导入多项自动化设备，提升产出率达30%、料件掌握度达99.9%、直通率达99.6%，副董事长李昌鸿表示，台湾现在缺工严重，因此新厂希望用同样的人力来提升产能，目前构建六条SMT生产线，并集成高效率AS/RS无人搬运车与自动化智能仓储系统，产能可以逐步应对到2025年的增长，尤其是美国新基建的刚性需求。
李昌鸿表示，欧美的基础建设老旧，尤其是美国的基础建设已经使用40~50年，看好美国新基建的刚性需求会持续到2025年，因此友通瞄准工业自动化及数字转型需求，积极部署智能制造解决方案，通过导入多项自动化设备，逐步将桃园新厂打造为具备高性能、高品质及高精准物料管理的智慧新工厂。
李昌鸿指出，台湾现在缺工的问题严重，企业自动化及智能化的生产趋势，成为未来增加竞争力的关键，因此新厂希望用同样的人力来提升产能，目前已顺利集成ICT（通信技术）与OT（运营技术）的系统，强化产线的效率、准确率与品质三大面向，更构建混合云架构、提升资讯系统的串联能力与正确性。
李昌鸿分享，友通十分关注无人工厂的解决方案，但发现自动化并不是无人工厂，人可以做很多机器做不到的事情，所以还是需要人，只是因为缺工，所以希望用同样的人力来提升产能，真正达到人机协作，因此从2015年进入友通就立即着手启动“产销人发财资”，从生产、销售、人事、研发、财务、资讯管理等六大面向改革。
友通总经理苏家弘表示，随着企业数字转型的趋势，友通将通过“智能新工厂”、“AIoT人工智能物联网产品线”与“弹性稳定的供应链布局”等三大运营策略，从设计到生产端，实施全面的制程及品质管理，提供集成解决方案。
苏家弘指出，“智能新工厂”以崭新的设备带来更精准的制造跟检测流程，借此协助客户推动转型的重要策略，并由于桃园新厂的腹地空间变大，拥有完整的生产线和制造设备，更通过自动化提高生产的“效率”、“准确率”及“产品品质”。
友通智能新工厂厂长陈永成表示，自动化智能仓储系统有773座货价，搭配28台P500 AGV无人搬运车，支持整个友通运营需要的收料、捡料、发料的环节，以规模来说，相较去年迁厂前，整个效率提升达4成以上。
陈永成指出“智能新工厂”的作业模式让备料性能提升超过30%，整体导入对生意模式起到很大的帮助，但并没有节约到人力，只是通过性能提升，达到经济效益，反而是因为产能扩展，增加7~8名的新进人员，投资非常值得。
效率方面，陈永成指出，友通将SMT生产线一举扩张到六条，并集成高效率AS/RS无人搬运车与自动化智能仓储系统，让工单备料物料周转效率提升20%、产出率提升30%。
准确率方面，陈永成指出，导入X-Ray自动点料机，精准清点及计算打件后的零件数量，而智能供料器提供两道智能双重确认，生产追溯系统则提供完整的物料产品的追溯能力，料件掌握度达99.9%。
产品品质方面，陈永成指出，通过炉前2D AOI与炉后3D AOI自动光学及X-Ray检测，确保成品零件的正确性及制程品质，而宽温烧机室可依照客户需求做老化测试，满足各式关键应用要求的耐受性，直通率达99.6%。
苏家弘强调，友通近年积极投入微型化主板研发，并全力开发Edge AI相关产品，并展开垂直应用布局，包括工业自动化、车联网、医疗等解决方案，尤其是高品质产品供应必须有坚实且具弹性的供应链做后盾。
（首图来源：科技新报）