台湾电动巴士正式外销泰国,台湾电动汽车抢攻新南向市场传捷报

台湾电动汽车抢进新南向市场传新捷报,经济部技术处表示,台湾车辆移动研发联盟(mTARC)取得新南向三大重要成果,首先是进军泰国曼谷举行“2022台湾车辆国际论坛”吸引超过上百家泰国企业聚焦台湾智能驾驶及电动汽车发展。;其次,促成台泰电动汽车产业连接及商机拓展,台湾电动巴士以量产规模正式外销泰国。最后则是携手泰方合作落成东协最大规模锂电池厂、两年内将扩产40亿瓦时。

经济部技术处何祥玮科长表示,近年来以科技项目推动电动汽车相关技术开发,已创建上千件自动驾驶汽车与电动汽车相关专利,遍布美国、德国、日本、台湾、中国等,并授权专利厂商达230家,总计350件以上,协助厂商创造近千亿产值效益。同时,创建本土化电动汽车的电控、电机及电池三电关键技术,为台湾电动汽车打下基础,而这次进军泰国更有了阶段性的重大发展,有望为台湾电动汽车产业注入新南向活水,抢占东南亚市场商机。

此次泰国行,台泰双方交车合作是一大亮点。工研院与创奕能源合作的电动巴士,采用工研院研发的整车控制器、车道辅助维持等核心技术之外,同时也搭载台湾企业开发的动力系统、刹车及底盘架构,展现台湾电动汽车技术跨业集成能力,就在今年成功营销泰国。

创奕能源董事长黄振声指出,目前已有电动巴士以及自动驾驶汽车在曼谷试运行,未来将与工研院在泰国合作自动驾驶汽车案,导入台湾关键零部件,持续致力于提供各区域市场定制化智能交通方案。

另外,本次在南向锂电池厂扩产上也有长足的进展。工研院、有量科技与泰国EA集团共同发展电动汽车锂电池技术,已于泰国完成第一阶段年产能10亿瓦时(1GWh)的生产线,将在两年内扩产40亿瓦时(4GWh)。

(首图来源:经济部技术处)