正当不少车厂都转型生产纯电动汽车，燃油引擎汽车买少见少，更更谈不上是大功率和大排放的V8引擎车款，就连以去世产不少V8引擎跑车的美国车厂Dodge，先前也表示会放弃这款引擎。在接受澳洲媒体访问时，奔驰高层透露未打算停止供应，表示会继续提供V8引擎车款。
奔驰汽车发展部门副总裁Joerg Bartels表示，虽然集团需要执行整体碳排放政策，在2040年前达到完全碳中和，由2030年开始会走纯电动路线，但假如在部分地区有顾客对V8燃油引擎有需求，奔驰还是会继续供应，更反问为何需要停止。Bartels表示电动汽车在不同市场的接受程度，取决于当地的法规，他以欧洲作例子，指当地在2025年底会执行更严格的Euro 7排放法例，逼使集团将销售的燃油引擎车款减半。
Bartels认为现在还未需要为V8引擎划上句号，因为仍然有顾客对六汽缸或八汽缸有需求，车厂仲可以应对要求和法规，找到对应的解决方案，不过这样通常会令成本增加，并非所有顾客都愿意支付。
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