美国汽车协会（AAA）统计显示，2022年8月31日全美每加仑普通汽油平均价格年增21.6%至3.841美元、低于8月30日的3.844美元，并且分别低于一周前、一个月前的3.883美元、4.220美元，较2022年6月14日的5.016美元（史上最高记录）下跌23.4%。
能源情报局（EIA）周三（8月31日）公布，截至2022年8月26日为止当周美国汽油产品供应量（需求指标）平均每天年减10.3%至859.1万桶、创1997年同期最低记录。
截至2022年8月26日为止的四周期间，美国汽油产品供应量平均每天年减6.4%至887.4万桶、创2020年同期最低。
截至2022年8月26日为止的四周期间，美国汽油出口量平均每天年增43.7%至99.7万桶、创2010年开始统计以来同期最高。
EIA指出，2022年7月美国每加仑普通汽油零售价报4.56美元，其中的54%为原油成本。
纽约商品期货交易所（NYMEX）近月西德州中级（WTI）原油期货连续第2个交易日走低，周三下跌2.3%、收89.55美元，创8月17日以来收盘新低。
NYMEX近月WTI原油期货8月下跌9.2%、连续第3个月收低，创2020年1-4月以来最长连跌记录，并且创2021年11月以来最大跌幅。
Thomson Reuters报道，美国趸售汽油期货在6月初于每加仑4.31美元价位触顶、随后累计下跌37%，周三创俄罗斯入侵乌克兰之前的最低记录。
这意味着、全球最大能源消费国的驾驶人将在未来几周看到更低的汽油价格。能源成本一直是全球通胀的主要驱动来源。
美国劳工部劳工统计局（BLS）8月10日公布，2022年7月消费者物价指数（CPI）月增率（经季节性因素调整后）报0.0%、创2020年5月以来最低月增幅。
美国7月CPI其中的汽油指数月跌7.7%、创2020年4月以来最大跌幅，带动能源指数月减4.6%。
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