电动汽车创业公司Rivian的第二款产品R1S，终于在昨天开始交车，象征他们成功突破了马斯克说的产能地狱，但或许真正的挑战才刚要开始。
随着特斯拉不断增长，已经不被当成创业公司，而还在起步阶段的Rivian，则逐渐形成一股新势力。在纯电皮卡车R1T顺利交车后，Rivian的第二款乘用车产品，电动SUV R1S也终于开始交车了。
事实上在半年前，Rivian R1S已经开始交车给员工，还有首席执行官斯卡连杰（RJ Scaringe），但这次是正式交付给顾客，所以意义重大。
Rivian R1S售价高达7.8万美元起，但几乎可以说是目前电动休旅车市场上，接近无敌的一款车。不夸张的说，在所有市售纯电休旅车中，除了特斯拉在辅助驾驶功能上，可能略胜一点之外，R1S其他方面全部都大胜各家车款。
且不说高端选配版本，以最低价的标配7.8万美元来看，具有双马达600马力，续航力可达400公里（EPA标准），零百加速低于4秒，具有全景天窗、360度环景、可调式气压悬挂。内饰有植物合成皮革、三排七人座，搭配全平面多段倾倒座椅，还有8个USB插座、3个12V插座以及2个120V的插座。
Our three-row SUV is capable of taking you down whatever you call a road with plenty of room for everyone you call family. Learn all about R1S, inside and out:https://t.co/EM5cXvkcv6pic.twitter.com/vsVcR6jnNb
— Rivian (@Rivian)June 28, 2022
原厂也准备了完整的越野、露营、长续航、高性能组件可以选配，就算选满四马达动力、长续航电池，甚至再加上底盘电池防撞盾、车顶帐与车顶支架、越野急救工具包与脱困板，全部点好点满，也不过10.4万美元，你可以得到一辆零百加速不到3秒，续航超过500公里，而且可以跋山涉水的七人座露营用休旅车，完全是超规格的产品。
当然这样可怕的竞争力，也反应在他们的交车时间上，目前正式开始交车的这一批车主，几乎都是在2019年，甚至更早之前就下订的超早鸟。如果现在才下订的，最快要等到2023年下半年才有机会交车。
特斯拉跟Rivian确实让传统车厂的SUV产品非常难受，在中低价位带，很难与Model Y竞争，在中高价位带，又很难胜过Rivian，传统车厂只能诉诸后勤服务和品牌光环，才能切割市场。
（首图来源：Rivian）