成立超过40年的君帆工业，是台湾油压缸大厂，在中国硫化机市场占有率过半，并横跨轮胎、炼钢、医疗等产业，争取本土企业的发展机会，即将成为上柜新兵。
“手术台能够稳定升降，靠的就是油压缸精准控制，如果油压缸漏油，手术到一半，整个台面会掉下去，这是关乎人命的东西。”君帆工业总经理胡正杰口中讲的，正是在疫情前接到的医疗用油压缸订单。
首次跨入医疗产业前，他告诉员工，“要想着手术台躺着是你的亲人，如果手术台用的是我们的油压缸，你的反应要是“没问题”，而不是“死定了”！”
外形象四角柱、里面灌有液体的油压缸，是一台机器能否稳定“伸缩”的关键，但凡挖土机、手术台、风机，再到轮胎厂里的硫化机，都会用到这项关键零部件。成立超过40年的君帆，不仅在今年10月将成为台湾首家挂牌上柜的油压缸厂，更是中国轮胎硫化机的油压缸龙头，市场占有率过半。
翻开君帆财报，近两年每股税后纯利润（EPS）都交出超过4元的成绩，除了2019年因扩厂的土地纠纷，提前估列赔偿造成亏损，多年来本业始终保持获利，终端客户包括轮胎厂正新、建大，还有钢铁龙头中钢、汽车零件大厂敏实。
虽说“戏棚下待久就是你的”，但君帆除了帮日本大厂代工的成熟技术外，还能做到台湾油压缸厂最多样尺寸的能力。
提升技术收服高要求的客户
君帆发迹过程，如同台湾众多中小企业一样，董事长胡进财自学校毕业后，就一头栽进工具机机台设计的工作，当时他发现台湾产油压缸，品质不稳、经常漏油故障，但进口海外又太过昂贵，于是萌生创业的想法。
君帆工业董事长胡进财（左）、总经理胡正杰（右）。
那时台湾的工业正处于起飞期，但做油压缸的本土厂商屈指可数，这个情况让胡进财在创业初期，并不缺客户，只是市场都集中在台湾。后来，能让君帆进入国际市场，是一个帮日本油压大厂TAIYO代工的机会。
当时，TAIYO的要求非常吹毛求疵，譬如公差，台湾企业容许差异值在0.05毫米内，但这家日商却只容许0.02毫米。面对这样的要求，许多台厂都放弃与TAIYO合作的机会，只有君帆愿意在技术上提升，前后花了两年，终于1998年成为TAIYO的代工厂。
现在走进君帆的工厂，所有零件与产品都整齐划一放在栈板上，“你看工厂产线的流畅度与整齐度，就好像走进日本的工厂，这就是当年帮日本代工留下的习惯。”胡正杰骄傲地说。
（首图来源：君帆工业）