台湾电动机车市场越来越蓬勃发展，Gogoro今日宣布用户总数突破50万，而光阳机车的Ionex换电站也快速增长来到1,500座规模，未来台湾机车群体换电越来越方便。
台湾电动机车历经多年发展，今年可以说出缴出不错的成绩。今年1~7月整体机车市场与去年同期相比下滑1.2 %，燃油机车销售更下滑2.9 %；反观电动机车的销售数量则逆势增长高达13.4 %，人们购车选择更向电动机车挪移。
从2015年发展至今，Gogoro Network的用户总数，也从0人增长到今天50万人，在今年所有领牌的换电式机车中，PBGN联盟的比例则高达95.9%，同时增长速度也很快，在2021年7月才完成40万用户里程碑，在14个月之后又快速增加了10万人。
Gogoro的增长速度与换电站构建息息相关，截至今年8月，Gogoro在全台湾已经建设2,240座换电站，其中133座是具备120颗以上电池的Super GoStation，总计可交换的电池槽数已经达到98,720个。
而从发布Ionex 3.0之后，光阳机车就希望通过蚂蚁雄兵的方式，大量部署便利换电站，来扩大服务范围，继2021年飞快的部署了1千座换电站之后，光阳今日也宣布最新的垦丁站正式激活，达到1,500站目标。
光阳Ionex第1,500站落脚垦丁。（Source：光阳机车）
Ionex的便利换电站，利用了遍布全台的机车行据点，搭配超商、民宿、加油站，其扩建速度确实飞快，光阳也再度确认了今年完成2千站的目标没有改变。
简单试算一下，如果光阳能够完成2千站，其中八成是五槽式的便利换电站，那么可交换电池总数，将达到12,000颗，再加上Gogoro Network的9.8万颗，台湾在今年将有约11万颗锂电池可供交换，成为台湾迈向低碳运输时代的重要基础。
光阳与Gogoro也纷纷推出夏季购车优惠，准备抢攻开学购车潮，有兴趣购买电动机车的朋友，可以上原厂官网了解相关资讯，同时也别忘了，如果家中还有老旧燃油车，可以于购车时申请换购补助，更加划算。
（首图来源：Gogoro）