汽车企业Dodge近日发布了纯电动概念车Charger Daytona SRT Concept，外观保留了品牌经典车款的肌肉线条，并拥有特殊的空力细节设计，预计于2024年正式量产推出。Dodge强调此车虽然是电动汽车，但所采用的排气音效系统，能发出最大126分贝的虚拟声响，足有燃油车一样响亮。
Charger Daytona SRT取代掉目前的Challenger和Charger两款燃油车型，是一款纯电动双门轿跑车，在外观及驾驶体验上更接近传统的肌肉车，而车身线条有着明显的肌肉感。车身也采用R-Wing气流信道设计，因此加强了空力表现，并营造出经典的车前进气口外观。
车内或将配备16英寸数码仪表、12.3英寸多媒体触摸式屏幕、四人座椅，并且方向盘、车门等将使用大量红色LED灯条营造热血气息。
（图片来源：thedrive）
Dodge CEO Tim Kuniskis表示，相信Charger Daytona SRT将重新定义美国的肌肉车。Kuniskis又指，预计在2024年生产的Charger Daytona SRT将推出3种不同的性能水平，未来会进一步扩展到九种，但并未发布与该车有关的预期性能指标。
Charger Daytona SRT所配备的不是目前主流的单个行驶档位设计，而是多速波箱和排气。另外，该车或配备800V“Banshee”推进系统及“eRupt”技术，指技术可提供与传统燃油车换档衔接相似的驾驶感，是一种带有电子机械换档的多速变速器。
S&P Global首席分析师Stephanie Brinley对Dodge在电动汽车上保留燃油车操作体验的创新表示肯定，称这将会成为卖点之一。
此外，Dodge强调将采用名为“Fratzonic Chambered Exhaust”的排气音效系统，能发出最大126分贝的虚拟声响，排气系统声音将会与公司旗下车款“Hellcat”一样响亮。
数据源：cnbc、thedrive