电动汽车（EV）车厂于全球车市的存在感攀升、销量大放异彩，2022年H1（1-6月）期间美国特斯拉（Tesla）、中国比亚迪（BYD）销售量大增，首度超越日系车厂马自达（Mazda），挤进全球销售前20大之列。
日经新闻18日报道，在全球新车销售市场上，EV车厂销量大放异彩、存在感攀升，2022年H1特斯拉、比亚迪销售量大增，同期间的销售量更是史上首度超越日系车厂马自达、SUBARU。
日经新闻汇集整理调查公司MarkLines的数据以及各家车厂公布的资料后得知，H1特斯拉销售量较去年同期大增46%至56万台，全球销售量排名自2021年的20名以外（第22名）扬升至第17名；比亚迪销售量（EV+PHV插电式油电混合动力车）为64万台，较去年同期暴增160%，销售量排名自第23名跃居至第14名，其中比亚迪EV销售量为32.4万台，较去年同期暴增约250%。
而马自达H1销售量萎缩22%至55万台、销售量排名自去年的第14名滑落至第18名，遭比亚迪、特斯拉超车；SUBARU销售量为37万台，销售量排名自第20名下滑至第21名。
据报道，H1丰田汽车全球销售量（包含大发、日野）较去年同期下滑6%至513万台，连续第3年高居首位；大众（VW）销售量大减22%至387万台，排第2；韩国现代汽车集团下滑7%至338万台，超越雷诺/日产/三菱汽车联盟跃居第3位；雷诺/日产/三菱汽车联盟销售量大减23%至313万台。
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