Honda高端品牌Acura终于也要做电动汽车了，这款全新概念车预计将于2024年发布，且将与通用汽车合作打造。
Acura在台湾可说是梦幻车种，为Honda高端品牌，但因种种缘故，销售数量始终非常稀少。Honda决定让Acura彻底转型成为纯电品牌，并推出首款纯电概念休旅车Precision EV。
尽管是概念车，但在电动汽车圈，大家都习惯车厂将概念车当成实车预热宣传，唯有如此才能赶得上转型速度。Precision EV是由洛杉矶设计工作室主导，基于Honda和GM合作开发的电动汽车底盘打造。
从外形看，Precision EV具满满科技感，锋利线条及迷幻的蓝色灯光，是运动风十足的休旅车；内饰和性能都未披露，只能从宣传照看到，充电功率达225kW，以及采用更扁平的特殊方向盘。
Acura电动汽车会根据驾驶模式改变车内灯光。
原厂也表示，电动汽车阶段会设计两种驾驶模式，“本能驾驶”车主会获得最大驾驶乐趣，以及完整动态控制，同时还含模拟声浪，车内照明也会转为红火色。
“灵性悠游”模式，车辆会进入自动驾驶状态，会释放香氛，并利用灯光投影水下光影氛围，让车主好好放松。
新电动汽车最受瞩目的中控屏幕，Acura也采用曲面触觉反馈式超宽屏幕，搭配全新人机接口设计语言。猜测当车主切换驾驶模式，车头下方和车尾下方粒子散射灯也会跟着变色，超级炫炮。
Acura Precision EV SUV。
Acura是少数没有发展油电技术，就直接跳到纯电车的车厂，这得力于Honda和GM的技术支持，预计2024年发布第一款纯电车，外形与设计基本上会跟概念车八九不离十。
但提到Acura，就不能不提它的稀有度，据公路总局挂牌资料，过去十年Acura单一年度最高挂牌记录是10辆，十年累计下来台湾不超过50辆。这造成有趣现象，宾利、迈凯伦、法拉利和兰博基尼等超级豪车，每年销量都比Acura十年加起来还多。
超级豪车售价动辄超过Acura数倍以上，但经销商还是不太有信心，迟迟未正式引进台湾，让Acura成为台湾最稀有车款之一。而新纯电车也只有在美国上市计划而已。
（图片来源：Acura）