集装箱航运巨头马士基（Maersk）表示，中国货运回温和美国旺季拉货潮，让许多亚太航线出现旺季的正面迹象，但是长期仍有许多逆风。
航运趋势似有改善，关注该类股的ETF走势V转，自低点飙升22%。关注航运商的SonicShares Global Shipping ETF（代号BOAT.US），1日上涨0.96%、收32.44美元、重回季线之上。和7月6日波段收盘低点的26.49美元相较，BOAT回升22%。
马士基7月29日新闻稿称，业界的短期前景正面，主要是上海运量回升至封城前水位，美国消费者需求带动北美贸易的航运旺季。然而，俄乌战争和需求转弱，打压长期预期。
马士基指出，上海4、5月封城两个月后，现在逐渐恢复正常。当地工厂加速生产，7月份需求漂亮反弹，许多贸易都出现季节性高峰的正面迹象。亚太海洋客户物流主管Anne-Sophie Zerlang Karlsen说，上海步入正常化，但是情势仍变动难料，加上欧洲罢工和北美持续塞港，客户比以往更需要保持弹性和敏捷。
亚太/北美航线部分，马士基预料，7月下半和8月的出口量将提高。
北美港口的堵塞情况恶化，会有更多错失航班。美国萨凡纳港（Savannah）的拥塞时间为10~15天；休斯顿港为14天。美国西岸的洛杉矶和长滩港，等候时间则略降至15天。未来几个月，塞港情况难有改善，强健需求和错失航班会让航运网络更为爆满，客户应替更长的交货时间预做准备。
（首图来源：马士基）