芯片短缺,丰田8月产量砍2成、电动汽车产线停工1个月

因新冠肺炎(COVID-19)疫情扩散、芯片等零件短缺,日本汽车业龙头丰田汽车(Toyota)8月持续减产,全球产量将下砍2成,其中位于日本的电动汽车(EV)产线将停工1个月。

丰田汽车19日宣布,2022年8月份全球产量预估为70万台左右(其中日本国内约20万台、海外约50万台),因新冠肺炎疫情扩散、芯片等零件持续短缺,较年初时告知供应商的产量计划值(约85万台)相比,下砍约2成(减少15万台)。

丰田表示,2022年8-10月期间全球月平均产量预估约85万台(即8-10月合计产量约255万台),而今年度(2022年4月-2023年3月)产量目标维持于原先公布的约970万台不变。

丰田并指出,8月份期间日本国内全部14座工厂28条产线中,6座工厂9条产线将暂时停工,停工天数依产线而异,最少2天、最长18天。

丰田表示,为了调查EV“bZ4X”召回的问题发生原因,生产“bZ4X”等车款的元町工厂第1产线将在8月份期间停工18天,包含中元节假期及周末(六日)等原本就不生产的日期计算,等同8月一整个月将停止生产。为了调查召回原因,元町工厂第1产线也将在7月份停工21天。

元町工厂第1产线除了生产bZ4X外,也生产Noah、Voxy和燃料电池车(FCV)MIRAI。

根据Yahoo Finance的报价显示,截至20日上午8点25分为止,丰田汽车上涨0.53%,表现逊于同业日产汽车(上涨1.01%)、本田汽车(大涨1.81%)。

(首图来源:丰田)