德国码头工人最新一轮的劳资谈判破灭收场，员工展开48小时的罢工行动，为40年来停工最久的一次，瘫痪了欧洲最大经济体的进出口活动。
The Loadstar、Maritime Executive报道，德国工会“United Services Union”（Ver.di）与德国海港公司中央协会（ZDS）的谈判未达协议。工会号召旗下1.2万成员，发动第三次的“警告性罢工”，从当地时间周四（14日）早上6点、一路停工到周六（16日）早上6点，为40年来持续最久的港口罢工。
此举将加剧汉堡港（Hamburg）的塞港问题，该港口集装箱场的货物密度高达90%，缺乏生产力。而且罢工之前，船只已经在港外大排长龙，需要14天才能靠港。
航运企业说，他们别无选择，只能静观其变。丹麦集装箱航运巨头马士基（Maersk）旗下的航运商Hamburg Süd表示，罢工期间，德国港口的铁路、公路、海运进出口全部停摆，直接影响到布莱梅港（Bremerhaven）、汉堡港、威廉港（Wilhemshaven）的作业。该公司表示，评估了所有受影响船只，目前无意跳过相关港口或停止运营，希望能在16日早上6点恢复正常运行。
德国最繁忙的港口瘫痪，航运商或许会转至德国格但斯克港（Gdansk）等地卸货。不过荷兰的鹿特丹和安特卫普码头拥塞严重，大概不愿装卸德国进口货物。
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