开源软件组织Software Freedom Conservancy（SFC）指称，GitHub刚推出的AI辅助程序撰写服务Copilot利用开源软件社群的资产却转成获利工具，甚至可能侵占了某些授权软件，将终止使用GitHub，也将协助其成员从该平台上搬移。
去年6月GitHub开始预览测试由AI充当开发者结对工程师的GitHub Copilot服务，并在上个月底推出年费100美元，月费10美元的正式服务。继今年初公开向GitHub及微软质疑这项工具公然违反开源精神，持续滥用Copyleft软件，以及未得到回复后，SFC上周宣布将不再使用GitHub，并将协助其成员扬弃使用。
SFC对Copilot最大质疑在于，它本身是利用其他开发人员贡献的数十亿行程序代码训练，但这项工具不但提供Copilot用户用来开发成各家企业或企业的私有、专属软件，而且GitHub还以Copilot来获利。
SFC指控，他们要求GitHub及微软方面提供Copilot训练资料集包含哪些来源，遭到对方拒绝。GitHub/微软拒绝提供使用的Git存储库清单、或是使用“公共”二字，SFC相信这是因为其资料集用到了具有授权限制（source-available licenses）的程序代码（即使不是FOSS授权）。他们也引述GitHub承认，在Copilot训练中，系统碰到GPL授权软件超过70万次。这些都证实这个新工具，可能包含了具copyleft授权的公共程序代码。
去年6月GitHub前CEO Nat Friedman指称，利用公开资料训练ML是合理使用（fair use），而以Copilot训练出来的成果属于其操作者，一如compiler。SFC声称，Friedman及其他微软高层在公开及之后的私下沟通渠道中，皆未回应其对此提供进一步说明的要求。
SFC指出，Copilot只是GitHub根本问题的一环，因为GitHub是靠着平台上开源工具的用户来获利，却把自己包装成是好人。另一方面，SFC也下诏罪己，因为虽然该组织也托管Git repository主站，但自己还是使用GitHub作为映射站。在Copilot推出后，他们认为这问题已经不容许忽视，他们决定立场更强硬，将完全不再使用GitHub，也将协助其成员将自由及开源项目（FOSS）从GitHub搬移的计划，对于选择从GitHub迁出的成员项目提供协助资源。