由于俄乌战争等地缘政治不确定性，锂、镍等电动汽车（EV）电池原料价格不断飙升，韩国EV电池产业如临大敌，寻求缓和供应链紧张局面。
韩媒《The Korea Herald》报道，4月25日，韩国电池工业协会（Korea Battery Industry Association，KBIA）高层将飞往美国，与美国贸易代表局（USTR）及国会议员商讨如何稳定EV电池供应链。
KBIA为代表韩国电池产业的游说团体，成员包含约100家韩国电池供应链企业，例如三大EV电池制造商LG新能源（LG Energy Solution）、三星能源材料（Samsung SDI）和SK On。
此次会议召开之际，美国正试图提高EV电池关键材料的产量。
今年3月，美国总统拜登(Joe Biden)引用冷战时期的《国防生产法》（Defense Production Act，DPA），奖励国内制造商生产并加工EV电池所需的矿物，包括锂、镍、钴、石墨和锰，以加速美国从燃油车迈向电动汽车时代。
报道指出，由于地缘政治风险不断加剧，韩国EV电池制造商也希望减少对中国和俄罗斯的依赖。中国控制全球一半以上的锂加工和提炼，而全球开采的镍金属，有11%来自俄罗斯。
根据韩国矿产资源资讯服务中心（Korea Mineral Resource Information Service）估计，截至21日，EV电池必备原料碳酸锂（Lithium Carbonate）价格达到每公斤68.60美元，比2021年的平均价格狂涨近300%，镍现货价也较2021年均价大涨82%至每吨33,775美元。
韩国政府将车用电池、半导体及疫苗列入《特别限制税务法》（Restriction of Special Taxation Act）所定义的国家战略产业，为政府积极培植的重点领域。