韩企靠着模仿日本商品起家，两国在许多市场版图重叠，竞争火爆。近来日元跌至20年新低，韩国是否会惨遭痛击？一般认为，市场权力结构转变、韩国与日本企业脱钩，如今日元贬值不会再让韩国财阀倍感威胁。
日经新闻25日报道，韩企现代汽车和关系企业起亚停止销售日本车款的廉价替代品，推出电动汽车和豪华品牌Genesis，抢攻高端市场。另外，韩企拥抱本地化生产，日元贬值对韩日汽车的海外大战，冲击力道骤减。野村（Nomura）分析师Angela Hong 4月19日报告称，过去几年来，现代汽车和起亚的营业利润率对外汇敏感度大减，主要是现代和起亚增加本地化生产。
专家指出，日本在半导体领域的影响力江河日下，三星电子和SK海力士则在芯片市场闯出一片天。渣打银行（Standard Chartered Bank）的韩日经济研究主管Park Chong-hoon说，韩国和日本走出不同的路，韩企打造出称霸市场的产品，韩货不再是日本替代品。他没听说日元重贬伤害哪家韩企，这些公司目前状况都非常好。
业界人士看法一致，三星电子内情人士透露，日元狂贬对三星获利影响轻微。该名人士说，该公司多数交易都以美元结算，其他货币比重很小。三星从日本进口半导体制造设备，但是和三星营收相比，金额很少。三星在日本销售智能手机，尽管市场占有率不高，但是日本智能手机营收足以抵消三星添购日本设备的费用。
Hyundai Research Institute资深经济学家Ju Won预测，日元相对于美元和韩元，将继续贬值。日本债务包袱沉重，日本央行（BOJ）缺乏升息空间，美国美联储（FED）和韩国央行（BOK）则会继续升息，日本对美国、韩国的利率差异会进一步扩大。