芯片荒，日本汽车业龙头丰田汽车（Toyota）宣布5月份全球减产一成，日本国内9座工厂将在5月暂时停工。
丰田汽车18日宣布，5月全球产量预估约75万台（日本国内约20万台、海外约55万台），虽将高于去年同月67万台，不过受芯片短缺影响，较年初时告知供应商产量计划值约85万台相比，下砍约10万台，减产约一成。
丰田表示，5~7月期间全球月平均产量预估约80万台，即5~7月合计产量约240万台。
丰田指出，随着下修产量计划，预估5月日本国内全部14座工厂28条产线、9座工厂10条产线将停工数天，部分产线最高停工6天。
丰田重申，因芯片短缺加上新冠肺炎（COVID-19）疫情扩散，目前依旧难预估数月后情况。
本田汽车（Honda）4月7日宣布，因全球芯片短缺，加上疫情扩散、中国上海实质封城，导致当地物流混乱、零件采购停摆，因此日本工厂将在4月扩大减产，和2月计划相比，减产规模最大三成。本田表示，三重县铃鹿制作所将在4月减产约三成，埼玉县埼玉制作所寄居工厂也将减产约一成。