这两年COVID-19疫情加速外送业蓬勃发展，为了避免人与人接触产生染疫风险，人们纷纷选择叫外送在家吃。近期印度就有一家外送平台准备着手缩短外送时间，吸引客源。
最速外送服务
4月印度古尔冈（Gurgaon）外送平台Zomato即将推出“10分钟最速送餐计划”，也就是说，他们认为30分钟内送餐已不够快。
你跟得上我的速度吗？
古尔冈有个即时交付购物平台Blinkit，只要客户用平台App订购杂货和必需品，Blinkit员工会在10分钟内从仓库取货并交给客户。
尽管有Blinkit快速送货先例，但食物还没有外送平台能成功10分钟内送餐。Zomato的首席执行官戈雅尔（Deepinder Goyal）表示：“迄今世界还没有任何公司可在10分钟内大规模提供热呼呼的新鲜食物，我们渴望成为全球首家创建的公司。”
理想很美好
Zomato的“10分钟最速送餐计划”要怎么做？
首先，Zomato和多家餐厅合作，并预测顾客需求及偏好，将不同餐厅20~30种畅销餐点分散至“餐点中继站”（Finishing stations），Zomato可为顾客压低50%价格同时，也保证餐厅及外送合作伙伴利润及收入。此外，Zomato也标榜供应链“保证使用高级原料及卫生流程”。
去年，披萨连锁店达美乐（Domino′s）通过开设多家门店和预测法，让厨房在客人付款前就处理订单，将大多数需花费30分钟的订单压缩到20分钟内。
许多人都认为“10分钟最速送餐计划”实行会遇到很多问题。这些都是Zomato的外送员。 （Source：Zomato）
核心价值容易被复制
顾问公司珠峰集团（Everest Group）合伙人乔希（Yugal Joshi）表示，Zomato执行“10分钟最速送餐计划”将面临到挑战，“计划核心价值会过时，且可以复制。Zomato必须不断增加新服务。”
实行疑虑重重
锡沃根加（Sivaganga）国会议员奇丹巴拉姆（Karti P Chidambaram）批评“10分钟最速送餐计划”很荒谬，且会给外送员不当压力。
许多反对计划的人及业界人士表示，从长远看，计划于持续性和盈利很可能会有负面影响。且他们认为，商家很难预测顾客想吃哪些食物。专家也表示，创建密集的“餐点中继站”虽然有办法解决距离问题，但很有可能大大影响食物品质。
Zomato的一位外送员正在送餐。 （Source：Zomato）
外送员觉得这计划很困难
与Zomato合作3年的外送员托马尔（Arun Tomar）认为：“10分钟内送餐非常困难。大部分情况下，由于交通因素，光是半径1公里内送餐就需要花15分钟。如果我们被要求规定时间内送餐，可能导致道路安全有疑虑。”托马尔一天收入约900卢比，但汽油和食品价格上涨，扣掉这些支出后，净收入只剩约600卢比了。
另一位Zomato外送员迪巴卡尔（Umesh Dibakar）也表示，10分钟内送餐，特别是交通尖峰期是很困难的事。
本计划没有员工受害？
要是外送员没有及时送达餐点怎么办？
Zomato声称，不会对超时外送员施加压力或惩罚。但即使Zomato真的做到这点，许多批评者仍担心外送员被剥削。
机器学习研究科学家瓦拉（Kushal Vala）指出：“除了薪资不足和工时长，外送员还没有基本员工权益：“医保、劳动公积金（Employees Provident Fund，EPF）、基本工资”。”资本主义生态很大的问题就是这些公司会试图超越对手，完全无视底层工人权益。Zomato身为上市公司，采用这种令人发指的模式很可能会出现反作用力，如果其他公司因竞争出现相同行为，他也不会惊讶。