快还要更快!印度Zomato外送“10分钟最速送餐计划”

这两年COVID-19疫情加速外送业蓬勃发展,为了避免人与人接触产生染疫风险,人们纷纷选择叫外送在家吃。近期印度就有一家外送平台准备着手缩短外送时间,吸引客源。

最速外送服务

4月印度古尔冈(Gurgaon)外送平台Zomato即将推出“10分钟最速送餐计划”,也就是说,他们认为30分钟内送餐已不够快。

你跟得上我的速度吗?

古尔冈有个即时交付购物平台Blinkit,只要客户用平台App订购杂货和必需品,Blinkit员工会在10分钟内从仓库取货并交给客户。

尽管有Blinkit快速送货先例,但食物还没有外送平台能成功10分钟内送餐。Zomato的首席执行官戈雅尔(Deepinder Goyal)表示:“迄今世界还没有任何公司可在10分钟内大规模提供热呼呼的新鲜食物,我们渴望成为全球首家创建的公司。”

理想很美好

Zomato的“10分钟最速送餐计划”要怎么做?

首先,Zomato和多家餐厅合作,并预测顾客需求及偏好,将不同餐厅20~30种畅销餐点分散至“餐点中继站”(Finishing stations),Zomato可为顾客压低50%价格同时,也保证餐厅及外送合作伙伴利润及收入。此外,Zomato也标榜供应链“保证使用高级原料及卫生流程”。

去年,披萨连锁店达美乐(Domino′s)通过开设多家门店和预测法,让厨房在客人付款前就处理订单,将大多数需花费30分钟的订单压缩到20分钟内。

许多人都认为“10分钟最速送餐计划”实行会遇到很多问题。这些都是Zomato的外送员。 (Source:Zomato)

核心价值容易被复制

顾问公司珠峰集团(Everest Group)合伙人乔希(Yugal Joshi)表示,Zomato执行“10分钟最速送餐计划”将面临到挑战,“计划核心价值会过时,且可以复制。Zomato必须不断增加新服务。”

实行疑虑重重

锡沃根加(Sivaganga)国会议员奇丹巴拉姆(Karti P Chidambaram)批评“10分钟最速送餐计划”很荒谬,且会给外送员不当压力。

许多反对计划的人及业界人士表示,从长远看,计划于持续性和盈利很可能会有负面影响。且他们认为,商家很难预测顾客想吃哪些食物。专家也表示,创建密集的“餐点中继站”虽然有办法解决距离问题,但很有可能大大影响食物品质。

Zomato的一位外送员正在送餐。 (Source:Zomato)

外送员觉得这计划很困难

与Zomato合作3年的外送员托马尔(Arun Tomar)认为:“10分钟内送餐非常困难。大部分情况下,由于交通因素,光是半径1公里内送餐就需要花15分钟。如果我们被要求规定时间内送餐,可能导致道路安全有疑虑。”托马尔一天收入约900卢比,但汽油和食品价格上涨,扣掉这些支出后,净收入只剩约600卢比了。

另一位Zomato外送员迪巴卡尔(Umesh Dibakar)也表示,10分钟内送餐,特别是交通尖峰期是很困难的事。

本计划没有员工受害?

要是外送员没有及时送达餐点怎么办?

Zomato声称,不会对超时外送员施加压力或惩罚。但即使Zomato真的做到这点,许多批评者仍担心外送员被剥削。

机器学习研究科学家瓦拉(Kushal Vala)指出:“除了薪资不足和工时长,外送员还没有基本员工权益:“医保、劳动公积金(Employees Provident Fund,EPF)、基本工资”。”资本主义生态很大的问题就是这些公司会试图超越对手,完全无视底层工人权益。Zomato身为上市公司,采用这种令人发指的模式很可能会出现反作用力,如果其他公司因竞争出现相同行为,他也不会惊讶。

发表评论