美国车厂要求分享电池技术,韩商担心机密外泄

日经亚洲评论周五(3月25日)报道,LG新能源公司(LG Energy Solution,LGES)首席执行官Kwon Young-soo表示,基于庞大的技术专利费和研发成本,汽车制造商很难自行生产电池。报道指出,美国、韩国合资企业目前合计正在北美打造七座电动汽车(EV)电池厂,包括斯泰兰蒂斯(Stellantis NV)分别与LGES、三星SDI成立的电池合资企业。

韩国政府、产业消息人士透露,通用汽车(General Motors,GM)已要求合作伙伴LGES分享一些电池技术。LGES担心,本身拥有电池厂的GM将因而取得商业机密。福特汽车公司(Ford Motor Company)在与SK On(SK创新全资子公司)洽谈合资企业时、提出技术共享要求。SK担心资讯会通过福特流向竞争对手。

GM、LGES携手成立的合资企业Ultium Cells 1月宣布将斥资26亿美元在美国密西根州Lansing打造第三座电池制造厂。Ultium Cells将在今年夏季进行整地,新厂预计在2024年底激活。

Thomson Reuters去年10月报道,SK创新首席执行官Kim Jun受访时指出,福特首席执行官Jim Farley对他说:“福特电气化的命运掌握在你手中。”

韩联社报道,SK创新(SK Innovation Co Ltd)去年10月宣布,2023年底旗下EV电池研究人员人数将增加一倍。

截至1月为止,LGES已拥有高达2,170亿美元的累计积压订单金额。

LGES周三宣布将斥资1.7万亿韩元在美国亚利桑那州Queen Creek独资打造一座新的圆柱形电池厂。这座全新制造设施将采用最先进的智慧工厂系统,拥有远程支持、制造智能、物流自动化等功能。

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