物流创业公司Pickupp在台布局3倍卫星仓,推店面共享计划活化闲置空间

Pickupp皮卡物流科技不是单一家物流公司,而是自诩为物流服务的集成者,集成当地物流企业的闲置运力进一步重新分配。于是Pickupp提出物流网络即服务(Network as a Service)概念,希望通过智能AI演算、卫星仓布局以及多方合作的伙伴关系,为台湾的企业与消费者带来全新物流体验。

Pickupp自2021年7月进军台湾以来,与台湾当地的电商、物流等多方企业紧密合作,尤其有PChome的投资以及订单支持;目前在台运力约是1,500人的规模,其中机车配送的物流人员占8成比例。

Pickupp团队观察到几项台湾物流的现况与挑战:首先,疫情为电商产业带来结构性的进展并推升宅经济的增长,预期后疫情时代整体市场对于物流需求只增不减。此外,物流订单密度多集中在都会区,双北消费者对于快速到货的期待越来越高,厂商能否在订单高峰期间或者配送具时效性的定制化产品时展现短链配送能力成了关键。而物流需求和期望越来越高的同时,物流产业却经常因为季节性、特殊节日或定制化产品配送时面对人力短缺的现况。

在这样的前提下,Pickupp认为如何有效地通过科技与资源集成,持续强化最后一里的服务与效率,将会是电商企业、实体店家以及物流企业的重要课题。

Pickupp联合创办人暨行政总裁彭子枫表示,Pickupp提供点到点物流解决方案,在Pickupp平台上无论点对点、大件货物、跨境等运送,一个账号就能完成物流需求,而不用自己一家一家去找物流企业。她认为Pickupp是去中心化的物流处理,传统物流流程通常货物需要到达大仓再分送,然而Pickupp具弹性的服务模式,使物流流程优化。

Pickupp联合创办人暨行政总裁彭子枫。

强化布局卫星仓结合智能物流科技双管齐下

为了加速短链配送效率,实际上需要有足够多的据点,且在据点之间有效率地配送。

为此Pickupp通过扩大布局双北地区的卫星仓,在配送机动性上更具弹性。此外,借由先进的智慧AI演算技术,Pickupp能即时调度更多运力,缓解物流塞车或者缩短物流撮合时间,提升整体配送效率。

Pickupp已计划在2022年底于双北地区增加3倍的卫星仓据点,目前双北已有15处,例如有与共享机车服务WeMo Scooter的电池仓库合作、共享空间。此外,Pickupp在2022下半年也会与合作伙伴,拓展卫星仓至双北以外的其他六都城市,长远目标则是覆盖全台。

活化店家闲置空间,Pickupp推店面共享计划

在扩大布局卫星仓的背后,其实有着Pickupp“共享经济”的理念。通过Pickupp提出店面共享计划,一般店家可将闲置的店面空间作为Pickupp的卫星仓。

Pickupp营销总监李维钧指出,参与计划通常以1楼店面最为合适,具有足够腹地方便上下货,同时需要5~10平米店面空间;Pickupp团队将会派人驻点,协助货物管理,而不用店面所有者亲自处理。例如Pickupp一名店面共享合作伙伴黄之崟,在经营童装和玩具代理主业的同时,就把闲置的店面空间作为Pickupp的卫星仓,并为自己带来额外收益。

(图片来源:皮卡物流科技)

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