俄乌战争使得欧洲宣示要在数年内摆脱对俄罗斯的能源依赖，但要马上不用天然气可不容易，不用管线输送的俄国天然气，就得改进口液化天然气，而全球正抢成一团，另一个想法就是，拉一条新管线吧！于是过去胎死腹中的自以色列输气到欧洲的东地中海管线（EastMed）计划又开始运行。
德国在俄乌开战后冻结北溪二号天然气管线计划，不仅新输气管线泡汤，既有的俄国天然气供应也可能随时因为各种原因中断，例如欧盟可能决定制裁既有的北溪一号管线输气，或俄国以断气威胁。若目前俄国天然气停供，欧洲每年将短缺4,000万吨天然气，约占总用量10%。
即使俄国天然气供应没有受到战争因素影响突然中断，欧盟与欧洲各国也纷纷宣示要脱离对俄国的能源依赖，为此要寻求替代能源供应来源，其中许多增加入口液化天然气，但这导致全球价格大涨，并且大抢液化天然气的并不只欧洲，菲律宾与越南也正大力进口液化天然气，而台湾能源策略预计达到5成燃气发电，也是必将增加采购液化天然气。中国2022年则原本预计增加入口850万吨液化天然气。
2021年亚洲液化天然气需求原本增长8%，2022年在欧洲加入争抢推升价格下，亚洲需求增长降至2%，相对的欧洲需求暴增20%，毕竟欧洲比亚洲能负担更高的价格，但是老是这样砸钱抢单也不是办法，久了欧洲也是会肉痛，最好还是有其他更稳当的天然气来源。于是过去胎死腹中的东地中海天然气管线计划现在成了好主意。
东地中海天然气计划是自以色列，经塞浦路斯、希腊至意大利，拉海底管线输送天然气欧洲的计划，最早于2016年时宣布，全长1,300英里，其中1,000英里是海底管线，总预算70亿美元，原本预定2025年完工使用，但是当年无法取得需要的融资，原因很简单，欧洲当时没有面临当前的能源危机，且低估本身天然气需求，正在“碳过敏症”发作，认为天然气燃烧也是会产生二氧化碳，所以不要任何增加天然气供给的建设。
可改善欧洲的能源战略基本问题
本来美国川普政府还为了区域战略因素力挺该计划，当美国政权轮替，情势就更不利，2021年1月，美国拜登政府通知以色列、希腊、塞浦路斯，表达不再支持，说是要应该发展未来的可再生能源输出，才是对三国与区域有利。也就是拜登与西欧国家有同样的碳过敏症。另一方面的考量是土耳其与希腊为了东地中海探勘冲突不断，为了拉拢土耳其共同防俄，只好暂时不与希腊、塞浦路斯太过亲近。
以色列并不放弃能源输出为提升国家外贸与战略地位的手段，山不转路转，2021年12月，以色列总理贝内特与希腊、塞浦路斯总理会谈，一边继续讨论东地中海管线计划，另外谈欧亚互联馈线（Euro-Asia Interconnector）计划，同样是自以色列经塞浦路斯、希腊，但铺的是海底电缆，输送的是拜登希望的可再生能源绿电。
中东各国为后石油时代未雨绸缪，多国都利用沙漠兴建大量太阳能、风能发电，以色列的邻国约旦就在以色列协助下有大规模太阳能计划，并与以色列签署以电换水，交换以色列海水淡化厂生产的淡水。以色列若完成欧亚互联馈线建设，在未来可为中东风／光绿色能源输送到欧洲的门户，欧洲直接取得电力也可降低燃气发电的天然气需求。
但是等各国慢慢建设大规模绿色能源建设，实在缓不济急，最快办法还是重启东地中海天然气计划，整个东地中海天然气蕴藏，高达欧盟76年使用量，以色列控制海域蕴藏量高达260亿桶原油、7.734万亿立方米天然气，以色列可借由输气欧洲，强化与欧洲的结盟关系，更成为能源输出大国。
雪佛龙首席执行官Michael Wirth在CERAWeek年度能源会议透露东地中海天然气管线的讨论重新启动，虽然兴建仍需要数年时间，也非能解燃眉之急，但尽快完工，将可改善欧洲的能源战略基本问题。俄乌战争可说为以色列重新创造良机，不过俄乌战争可能不会持续数年，最终能否实现，还是要看欧洲国家的基本国家战略头脑有没有被俄国打醒了。
（首图来源：EuroAsia Interconnector）