我们这一代人正在经历一生中最明显的通货膨胀，根据穆迪分析，以通胀更甚的美国而言，这波涨价潮下每人每月多花300美元，但不是每个人都感受到同样程度的价格上涨压力，一项研究发现，中产阶级美国人比中下阶层或中上阶层美国人更容易受到通货膨胀的影响，原因之一可能是汽油和汽车的价格飞涨。
美国富国银行按收入划分的通货膨胀率显示，中等收入消费者在过去一年中面临生活成本最大幅度的上涨，该群体的通货膨胀率上升6.7%，比高端和低端收入的家庭高出0.5%，原因就在更高的运输成本。研究指出，汽油和二手车是过去一年通胀的主力军，在中等收入家庭的预算中占比高于其他群体。
根据消费者物价指数，去年以来美国天然气价格上涨38%。由于穷人拥有汽车的可能性较低，因此汽油不会直接影响他们，至于非常富有的人可能会像中产阶级一样开车，但花在汽油等东西上只占总收入的一小部分。
研究指出，收入分配中上三分之一的人，他们的汽油花费可能多一倍，这笔费用在他们收入中所占的比例可能较低，但对中产阶级美国人来说，汽油占收入比重更大，而对下层阶级的美国人来说，可能根本算不上什么。
汽车价格上涨也是原因之一，过去一年新车和二手车的价格都上涨，但是高收入者通常购买新车，新车价格比去年上涨14%。中等收入消费者更有可能购买二手车，二手车价格上涨28%。低收入阶层的人最不可能购买汽车。
底层收入五分之一的家庭支出更多是花在杂货、租金和公用业务等基本生活上面。高收入家庭支出更受重视的领域，如教育、娱乐和外出就餐，这些领域的价格上涨幅度没有整体通胀那么高。
物价飞涨的时代，你可以改买替代品来省钱，但是唯一无法替代的就是汽油。最近美国一项调查发现，90%的消费者表示他们为汽油支付更多费用。一名受访者就称，“当你加油时就会看到价格上涨，这有点难以忽视。”
虽然中产阶级受打击最大，感受到的通胀率最高，但中产阶级还有余力节省其他花费来平衡开销，而对于较贫困的家庭来说，物价上涨将是一场灾难，因为收入支出太关注基本产品，几乎没有可以放弃或选择替代品的余地。
随着更高的物价侵蚀消费者的购买力，自然结果将是实际消费下降，但经济学家认为，在宏观层面上，影响应该是相当小，因为美国的家庭消费主要集中在高收入人群中，收入前20%的家庭占美国个人总支出的近60%，所以其他群体减少花费对美国经济影响不会太大，不至于抑制美国总消费增长。然而对于大多数家庭而言，虽然疫情后经济复苏速度快于预期，但通胀上升的速度已经消除任何繁荣的感觉。
(首图来源：Unsplash)