战火冲击汽车业,全球产量下修大砍数百万辆

乌克兰是车用线束(wire harnesses)等汽车零件的重要产地,但在俄罗斯出兵攻打下,当地经济活动几乎全面停摆。标普全球(S&P Global)公司预估,俄乌战争将导致今明年全球汽车产量减少数百万辆,以区域来说,则以欧洲汽车产量锐减的情形最严重。

CNBC报道,市场研究机构标普全球3月16日发布报告,将2022年及2023年全球小型汽车(light vehicle)产量预估值下修260万辆,分别调降至8,160万辆、8,850万辆,理由是俄乌战火造成物流和供应链动荡,以及关键汽车零件供应更加受限。

许多汽车制造商从乌克兰采购用于汽车电子仪器的车用线束。另外,俄罗斯和乌克兰是氖气、钯等原物料的重要产国,影响钯金和车用芯片正常生产供应。

钯金主要用于汽油车的触媒转换器,利用化学反应将废气转化为一般气体,减少汽车排放的有害物质。而氖为俄罗斯钢铁的副产品,然后在乌克兰进行纯化,是半导体曝光制程不可或缺的气体。

标普全球研判,欧洲汽车业将遭受最严重的打击,因此将欧洲汽车产量预估值下砍170万辆,其中近100万辆起因于俄罗斯和乌克兰需求下降,其余是因战争导致车用芯片及线束等零件短缺。

相较之下,北美今明年小型汽车产量预测,分别下修480,000辆、549,000辆。

标普全球的数据显示,乌克兰制车用线束,通常有45%是出口到德国和波兰,使得德国汽车制造商处于高风险状态。受俄乌战争影响,德国豪车品牌BMW 16日下修汽车业务体的财报预测,预估2022年毛利率为7%-9%,低于先前预测的8%-10%。

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