俄乌船员全球占比多达14%,战争爆发让缺工恶化

俄乌战争爆发,对全球原物料及物流供应链带来意想不到的冲击。乌克兰、俄罗斯提供全球14%船员,战争爆发让航运业缺工问题雪上加霜。

英国金融时报11日报道,全球190万名商业船员中,共有275,000人是乌克兰、俄罗斯籍,超越单一最大船员供应国菲律宾。乌克兰本身就提供5.4%的高等海员,这些人带领74,000多艘船只往来国际贸易航线。

如今乌克兰总统泽伦斯基(Volodymyr Zelensky)呼吁人民留在家中、拿起武器奋战,不少乌籍船员也决定返国一同御敌,这让业界担忧,重要船员短缺、恐干扰全球贸易流动。Wilhelmsen Ship Management首席执行官Carl Schou说,这两国都是前五大船员供应国,人才一夜消失,导致全球船员供给大为吃紧。

乌克兰海洋运输劳工工会董事长Oleg Grygoriuk估计,80,000多名乌克兰船员中,大约55~60%正在船上工作,其中20%想要返乡抗敌。他说,若多数乌克兰船员都决定离开,位置恐怕找不到同国籍的人顶替,这会对全球航运造成灾难性后果。

俄罗斯变得越来越孤立,也开始造成问题。业界高层透露,由于西方将俄罗斯特定重要银行踢出环球银行金融电信协会(SWIFT),支付俄籍船员变得困难许多。此外,许多班机停飞俄国,也让企业难以送船员返乡。

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