汽车大厂Toyota宣布日本14家工厂停工

汽车工业这2年面临芯片短缺,近日又受到俄罗斯与乌克兰的战争冲击,使得部分稀有金属原料的取得变得更加困难。但现在,有汽车大厂因零件供应商遭黑,面临车辆生产雪上加霜的情况。

日本汽车大厂丰田(Toyota)于2月28日发布公告表示,他们因零件供应商小岛工业(Kojima Industries)系统故障,决定自3月1日开始,关闭日本全国14家工厂、暂停共28条生产线的运行。丰田旗下的商用车公司日野(Hino),也同样于2月28日宣布,3月1日将关闭当地古河、羽村2家工厂的运营。

约于3月1日中午,丰田再度发布公告,上述工厂3月2日将全面恢复运行。但日野并未发布有关公告,2家工厂是否复工仍不明朗。

小岛工业位于日本爱知县,员工人数约有1,700人,主要制造汽车内饰零件,该公司生产的零件约九成是供应丰田。这起事故疑似已经波及丰田的零件采购系统,使得他们决定停工,不过,日本以外的丰田工厂是否也会受到影响?目前仍不明朗。

根据日本媒体NHK的报道,这起事故中,小岛工业疑似在2月26日下午9时左右,有一台服务器发生故障,并且侦测到异常的网络流量。对此,小岛工业于27日上午将所有服务器关机,并向Toyota通报。

小岛工业表示,他们已经确认不是普通的系统故障,但黑客究竟是通过网络攻击或是恶意邮件出手,目前仍不明朗。此外,至截稿之前,小岛工业的网站尚未恢复运行。

但这起事故发生的时机相当敏感,因为俄罗斯对乌克兰出兵后,许多国家相继对俄罗斯祭出制裁,有些人对于Toyota这起事故发生的原因,认为很可能是俄罗斯进行报复。对此,日本首相岸田文雄表示,政府正在了解整起事故,目前尚未发现与俄罗斯有关的迹象。

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