为了配合各城市环境和驾驶需要，日本多年来发展出独有K-Car车款，限制车身体积和引擎容积。燃油车开始被电动汽车取代时，日本车厂日产和三菱宣布合作开发类似K-Car的小型电动汽车，而稍早有日本媒体拍到日产正在路面实测。
日产测试中电动汽车可能称为新型SAKURA（Nissan New SAKURA），最快上半年发布，预计售价约200万日元起。虽然有伪装，但SAKURA车身尺寸与2019年公布的IMk概念车相似，采用K-Car常见的方盒形、低底盘、高车身设计，四门或后座滑门，提供不小车厢空间。
传日产会为SAKURA配备20kWh电池组，由于属城市内短程慢速代步，续航力有望达300公里，且提供Level 2等级半自动驾驶辅助，提升安全性。三菱车款虽然采用相同平台，但设计不同，发布和上市时间未定。