英国纯电车销售占比达12%,SMMT吁设充电监管机构

英国汽车制造商和贸易商协会(SMMT)2月16日发布新的七点计划,以确保英国每位驾驶人都能受益于价格合理、分布绵密的电动汽车(EV)充电网络。

SMMT指出,2011年以来,政府、地方当局和充电基础设施产业成功地让标准公共充电桩数量增加3,000%。

英国每32辆电池动力车(BEV)就配备一支快速充电桩,高居西方国家之冠,仅落后中国(11辆)、韩国(12辆)以及日本(17辆)。

2019~2021年期间,英国路上的插电式混合动力车(PHEV)数量暴增280.3%,同一时间标准充电桩数量仅增加69.8%。SMMT表示,这削弱了消费者进行转换的信心,里程焦虑目前已被充电焦虑所取代。

SMMT呼吁成立一所名为“Ofcharge(充电办公室)”的新监管机构,以监控市场(包括充电费用水准)并执行最低程度的监管标准。

SMMT 2月4日公布,2022年1月英国BEV注册数年增130.6%至14,433辆,市场占有率自去年同期的6.9%升至12.5%;PHEV注册数年增47.3%至9,047辆,市场占有率自去年同期的6.8%升至7.9%;油电混合动力车(HEV)注册数年增98.1%至13,492辆,市场占有率自去年同期的7.5%升至11.7%。

(Source:SMMT)

根据SMMT的统计,2021年英国BEV注册数年增76.3%至190,727辆,高于2016~2020年总和(185,471辆)。BEV去年在英国新车市场拿下11.6%的市场占有率,高于2020年的6.6%。

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