车用芯片荒恐至Q3,现代汽车想妙招:改用户电IC

全球车用芯片短缺持续未解,所有汽车制造商都为缺芯片所苦恼。韩媒消息指出,为解决芯片短缺窘境,韩国最大车厂现代汽车(Hyundai Motor)考虑改用户电专用的IC控制器,试图挤出更多产能,以满足市场需求。

韩媒《The Elec》报道,据消息人士透露,现代汽车正在进行测试,以家电IC控制器取代现有的车用芯片。消息人士表示,现代汽车有意更换的芯片主要用于辅助功能,而非主系统,使得这项替代方案具有可行性。

报道指出,大多数车用芯片可承受比一般芯片更极端的温度范围,且须吸收撞击力量。与消费性产品芯片相比,车用芯片需要遵循更高的可靠度及安全性,例如ISO标准的要求。

不过,用于车辆前后灯的芯片不会影响汽车的主要功能,无需符合高标准,因此用一般芯片替换是可行的。

《BusinessKorea》报道,业界人士预测,短期之内,车用芯片短缺难有缓解机会,估计会延续到今年第三季,原因是车用芯片需求远高于供给,但车用芯片营收毛利率较低,导致半导体制造商扩大车用芯片供应的意愿低落。

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