雅虎日本让员工远程工作,有必要进办公室还可以坐飞机

日本雅虎原本计划今年就要让员工重返办公室,但政策大转弯,上月表示将让员工远程工作,且还要支付他们随时可以到办公室的交通费用,包括坐飞机。

雅虎日本一直在推广远程办公,2014年就创建一个随处办公的远程工作系统,疫情之前在家工作天数限制为每月5天,疫情之后扩大实施。去年下半年开始日本企业纷纷将员工召回办公室之际,截至1月日本雅虎还有高达90%的员工被允许远程办公。

雅虎日本最新规定,员工可以永久远程工作,但必须住在办公室的通勤距离内,如果提前24小时得到指示需要进到办公室,员工必须在隔天上午11点之前到达。到达的方式可以坐高铁也可以搭飞机,最高每月津贴为150,000日元,约台币3.6万元,每日补助上限为88美元,单趟通勤费用上限为56美元。公司还采更愉悦的方式鼓励面对面交流,补贴每位员工每月5,000日元举行社交聚会。

根据雅虎日本总裁川部健太郎的说法,现在还有九成员工远程工作,绝大多数员工表示,远程工作表现与在办公室没有差别甚至更好,所以允许雅虎员工住在日本的任何地方,但他也强调,这并不代表他们否认办公室的好处,因此公司让员工可以在需要的时候“飞”进来。

一名雅虎员工接受日本媒体采访时指出,远程工作使他能够搬到离家人更近的地方,现在住在一个度假小镇里,从东京乘坐子弹列车大约需要90分钟。

日本雅虎是软银集团旗下Z Holdings的子公司,目前有8,000名员工。该计划于4月1日生效。去年九月竞争对手日本电子商务公司Mercari也让员工在任何地方工作。

根据对日本近1万家企业调查发现,在COVID-19疫情大流行最初几个月,日本的在家工作率达到55%左右的峰值,到2021年3月降至38%左右。2022年Omicron疫情让日本政府积极推动企业接受远程工作。

为应对疫情以及IT人才短缺问题,最近日本经济振兴大臣呼吁该国三大商业游说团体为远程办公提出计划,积极推广远程工作制度。松下(Panasonic) 已公布每周工作四天的计划,瑞穗金融集团(Mizuho Financial Group) 也已经在实施工作四天制度。日本马自达(MAZDA) 已经将办公室人员比例降至三成以下。NTT去年9月称原则上允许员工远程工作,目标是到2025年将远程工作作为标准工作方式。该公司在日本大约180,000名员工中,目前有近一半在远程工作。

疫情之后远程工作将继续存在。高端人力资源公司Ladders首席执行官Marc Cenedella表示向远程工作的转变,将是二战结束以来最大的社会变革。

(首图来源:Unsplash)

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