慧洋元月自结每股赚1.16元,持续汰旧换新打造节能船队

慧洋海运今日公告2022年元月总营收为19.31亿元,并同步公告自结获利,元月单月营业利润9.26亿元,税前盈余为8.65亿元,自结每股税前盈余为1.16元。慧洋表示,受到农历新年前淡季影响,元月营收因此较上月减少,然而与去年同期相比,仍有超过7成的涨幅。

慧洋指出,除了农历春节假期外,年初巴西遭遇暴雨袭击影响矿场开采作业,使得BDI指数受到BCI指数(Capesize)下跌影响而连带走跌,但皆属市场短期波动,目前各国港口作业仍因检疫措施、船员换班问题,使得船舶周转率低下,再加上新造船订单仍偏低的基本面支持,运价有望逐渐回升。

船队布局方面,慧洋指出,元月份有两艘新船加入船队运营,分别为由尾道造船株式会社(Onomichi Dockyard Co., Ltd.)轻便型(Handy / 37,000 DWT,船名:Bunun Queen),以及由日本海洋联合造船(Japan Marine United Corporation)建造的巴拿马极限(Panamax / 82,400 DWT,船名:Sakizaya Xcel),皆为最新型节能船舶,截至1月底,慧洋旗下总计有136艘船舶、平均船龄约7年,新造船订单15艘,稳居散装龙头宝座。

预期后市,慧洋强调,持续乐观今年散装航运繁荣,即便去年基数已高,预期今年60艘将进行换约的船舶,仍有25%的换约涨幅,慧洋未来也将积极与船厂及技术顾问合作,持续打造新型节能船舶,以应对市场变化。

(首图来源:慧洋海运)

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