Mercedes-Benz VISION EQXX展现超未来设计与概念，采用全新先进电动动力系统，开发出仅有0.17 cd风阻系数的车身设计，借由F1轻量化车架技术，搭配缩小电池体积及重量，整体车身仅1,750公斤，更创造单次充电后最高行驶里程超过1,000公里的续航力。
Mercedes-Benz成功打造出一台以长途旅程为开发起源的VISION EQXX，车体结构使用全新电车平台，搭配赛车化车身设计，加上轻量化材质使用，整体车身仅1,750公斤。此外，通过不断精进空气力学技术，全新VISION EQXX以0.17 cd风阻系数傲视群雄，在模拟实际交通情况下，更实现9.65 km / kWh数据，单次充电后最高行驶里程更超过1,000公里，创造超高续航力。专为VISION EQXX设计的电池以更小、更轻体积，获得更大、更高效电容量；在多项软硬件和车顶太阳能电池板协助之下，相较主流电动汽车75%电能效率，VISION EQXX电能效率更是来到95%。
Daimler AG及Mercedes-Benz AG董事兼首席技术官Markus Schäfer表示：“开发VISION EQXX的过程极具创新，我们结合研究中心中的所有优秀人才、F1赛车工程师及Formula E的工程师，集成电动汽车的电力系统与赛车研发技术，以创新精神不断突破现有开发框架，进而打造一种全新的研发过程，奠定Mercedes-Benz结合汽车产业及其他领域，创造出一个豪华与科技共融的豪车领导品牌。”
VISION EQXX特别选用碳足迹极少的轻量化材料，在汽车领域上更是首次应用AMsilk所发明的生物技术，将可生物降解的纯植物丝绒导入车门手柄上，并挑选竹纤维编织作为地毯材质，对生态的负担降至最低。通过全面优化用户接口，导入汽车产业未曾有过的视觉效果于数字屏幕，采用横跨两侧A柱达47.5英寸的8K高分辨率单一面板，提升感官极致享受，而星云AI智能科技则可根据不同的驾驶需求改变形状并时刻照顾车上乘客。