美国五角大厦近日宣布，已通过一项不具名外国客户的海外军售计划，洛克希德马丁公司将收到一份总价4千900万美元合约，为该国生产特定规格的F-35战机，但目前对于新版本机型的功能，和采购国身份都保密。
这份采购合约是在12月27日签署，洛克希德马丁预计将在2026年交付新款F-35战机，而合约中也注明了各供应商的生产比例，其中德州沃思堡（Fort Worth）占比最高达77%、加州雷东多海滩（Redondo Beach）占14%、佛罗里达奥兰多6%、马里兰州巴尔的摩、纽约州奥威戈（Owego）和英国萨默斯伯里（Samlesbury）各占1%。
虽然目前尚未得知购买国家，但先前洛克希德马丁就已经有多次针对采购国进行定制化F-35的例子，包括挪威和芬兰要求配备减速伞，以便在该国高纬度地型操作，和定制程度最高的以色列F-35I全能者（Adir），配备以色列航天（IAI）合作开发的全新任务计算机，Elbeit公司生产的电战系统，能够挂载该国为F-35I设计的各种国产武器。
但以这份4千900万美元的合约规模来看，这次买家的定制化程度应该不会是F-35I等级的大规模修改，因此外媒也推测了几个可能的购买国。
由于北约国家的军事装备，必需要有极高的公用性，因此除了挪威和芬兰这样小幅度的修改之外，比较不可能是这笔合约的买家，因此以色列和新加坡被认为是最有可能的采购国。
若是以色列购买的话，较有可能是F-35I的小幅更新版本，针对该国新设计的空对空导弹，或对地攻击武器进行修改，此外先前也传出以色列与美国多次讨论为F-35I增加适型油箱，或插件油箱能力，以增加以色列对伊朗进行匿踪远程打击的能力。
另外由于新加坡2019年已采购4架F-35B评估专用，预计2026年交付，因交货进程相同，且新加坡在对外军购时，经常因机密理由，要求不公开名称，因此被外媒认为是这笔合约最有可能的买家。
身为第一个使用F-35B陆上基地专用的国家，新加坡需要将F-35B配备的海军版飞锚式空中加油系统（海军版本），转换为与F-15和F-16相同的空军版飞椼式系统，才能搭配该国的A330多功能加油运输机（MRTT）。
（首图来源：Major Ofer, Israeli Air Forceרס”ןעופר, חילהאווירהישראלי,CC BY 4.0, via Wikimedia Commons）