Yahoo News周二（12月21日）报道，Guggenheim分析师Ali Faghri初评电动汽车（EV）大厂特斯拉（Tesla Inc.）、给予“中性”投资评级，目标价设置在925美元。他指出，特斯拉目前面临需求高于供给的有利短线情势，随着奥斯汀（Austin）、柏林新厂产量的逐步拉高，2022年、2023年销量有望水涨船高。此外，特斯拉相较于所有OEM制造商的竞争优势包括高度的垂直集成、以软件角度造车、专属充电网络和更大的电池容量。
Faghri指出，EV占全球汽车销售比重预估将在2025年升至14%、2030年增至36%，未来10年复合年增率超过30%。他认为，特斯拉接下来将面临来自传统车厂和纯电动汽车新进者的强力挑战、特别是在2023年过后。另一方面，特斯拉在“自动驾驶汽车/全自驾出租车（robotaxi）、压低电池成本以及2.5万美元平价EV”方面若能有所进展、股价将可挑战1,963美元。
德意志银行12月14日发布研究报告指出，根据特斯拉投资人关系部主管Martin Viecha在德银汽车科技会议上提供的消息，特斯拉计划在近期内将“全自动辅助驾驶（FSD）”功能开放给安全驾驶分数至少达98分的美国EV车主，下一个里程碑将是把FSD测试版开放给100万名美国特斯拉车主使用。
德银指出，第三方数据显示，特斯拉上海厂年化产量已突破60万辆。
德银重申特斯拉投资评级为“买进”，目标价设置在1,000美元。
MarketWatch报道，瑞银（UBS）分析师Patrick Hummel 12月7日将特斯拉目标价自725美元调高至1,000美元、重申投资评级为“观望”。
特斯拉周二上涨4.29%、收938.53美元，市值报9,425.3亿美元。特斯拉史上最高收盘记录出现在2021年11月4日（1,229.91美元）。