Subaru第一辆电动汽车Solterra，终于正式亮相，有趣的是，关于这辆车的大部分细节我们都已经看过，因为Toyota提前剧透了。
Subaru在上周终于推出他们第一辆纯电车，而且是一款休旅车，有趣的是，这辆车是与Toyota共同开发，因此它跟Toyota BZ4X有95%相似，也因此除了车辆的名字Solterra还有售价之外，这款新车可以说早就已经被发布过了。
最能辨别Solterra和BZ4X的地方就是内饰，Subaru采用相对保守的设计。
Solterra和BZ4X是Toyota纯电平台e-TNGA的首批车，外观和Toyota RAV4很像，拥有两颗80 kW马达，分别配置在前后轴，能产生最大214马力，最高时速160公里，电池组容量71.4 kWh，续航力约为440公里。
目前Subaru引以为傲的X-Mode AWD全轮驱动技术，同样会在Solterra上搭载，而且导入新开发的Grip Control技术，在时速10公里以下可以启动，让越野能力提升到最大。
Solterra强调越野能力与操驾乐趣，能够征服多种困难地形。
受限于芯片和电池供应，Subaru将正式上市日期定在2022年第二季，于日本、美国、中国、欧洲和加拿大开卖，最快的交车时间可能是2023年第二季，定价则尚未公布。
Subaru的安全性是他们的卖点之一，Solterra除了具备Level 2自动驾驶能力之外，也拥有360度环景功能，以及智能LED头灯，没有意外的话，应该可以获得IIHS TOP SAFETY PICK 的评级。
与BZ4X完全相同的车尾设计很有特色。
如果把厂徽遮起来，Toyota BZ4X、Subaru Solterra两辆车摆在一起，实在有点难立刻分辨出来，必需要看到内饰才比较容易猜得出来这是哪辆车。随着Subaru Solterra发布，日系车厂之中，就剩下Suzuki和Mitsubishi还没推出纯电车了。
最后还是不免俗要来猜一下售价，作为参考Lexus UX 300e的台湾定价是169.9万，这是Toyota集团油改电的成果，并非纯电平台产品，因此虽然是Lexus，但BZ4X的价格可能不会比它便宜，甚至超过170万。以此类推，Subaru Solterra的定价可能也会在170～190万之间。
（图片来源：Subaru）